Представители Ассоциации объединенных пилотов, включающей экспертов американской авиакомпании American Airlines, считают, что обновленный курс подготовки пилотов самолета Boeing 737 MAX недостаточно эффективен
РЕКЛАМА
Представители Ассоциации объединенных пилотов, включающей экспертов американской авиакомпании American Airlines, считают, что обновленный курс подготовки пилотов самолета Boeing 737 MAX недостаточно эффективен. Соответствующее заявление они направили в Федеральное авиационное управление (ФАУ) США.
Ранее команда экспертов, назначенная ФАУ для оценки доработок Boeing касательно /MCAS/ "Системы улучшения характеристик маневренности", пришла к выводу, что пилотам достаточно будет компьютерного курса переподготовки для ознакомления с нововведениями. По мнению ассоциации, такой курс "не обеспечит достаточного уровня уверенности пилотов" при использовании MCAS.
Специалисты настаивают на том, что необходимо проводить также занятия на симуляторе. В ходе них пилотам были бы наглядно представлены ситуации, в которых к управлению самолетом подключается данная система, и был проведен инструктаж касательно того, как на них реагировать.
После крушений самолетов Boeing 737 MAX 8 в октябре 2018-го и марте 2019 года по всему миру запретили эксплуатацию авиалайнера этой модификации. Министерство транспорта США приняло решение создать специальную комиссию для проверки процесса сертификации самолетов данной серии.