Феттель начинает и выигрывает

Всем привет, и это программа “Скорость”, с очередным обзором прошедшего гоночного уик-энда. Взоры почитателей “Формулы-1” были обращены на городскую сингапурскую трассу Марина Бей. Себастьян Феттель, стартовавший с поула, отвоевал третью победу в сезоне.

В воскресенье ожидалась упорная борьба между гонщиками Ferrari, Red Bull и Mercedes. На старте никто среди лидеров не потерял позиции. Себастьян Феттель прекрасно стартовал и уже на первом круге получил три секунды преимущества над ближайшим соперником. После 5 кругов немец имел уже пять секунд преимущества. Но гонка с нуля, после появления машины безопасности, возобновилась на 19 круге. В какой-то момент Феттель пропустил нескольких пилотов, но в нужный момент добавил и за два круга привез преследователям 4 секунды. Четырехкратный чемпион мира первым увидел клетчатый флаг. Даниэль Рикардо из Red Bull финишировал через полторы секунды. Третьим стал партнер Феттеля по “конюшне” финн Кими Райкконен. Российский гонщик Red Bull Даниил Квят классифицировался шестым. Лидер текущего сезона британец Льюис Хэмилтон досрочно завершил гонку в боксах. За шесть этапов до конца сезона разрыв между Льюисом Хэмилтоном и Нико Росбергом в “генерале” сократился до 41 очка. На третьем месте держится Себастьян Феттель.

Гран-при Сингапура-2008

28 сентября 2008 г. на этой же трассе Марина Бей в Сингапуре был разыгран первый в истории ночной Гран-при. Но та гонка семилетней давности, запомнилась по другому поводу. Это был 16-й этап в “формулическом” календаре 2008 года. А через год ФИА объявила о начале расследования обстоятельств аварии Нельсиньо Пике на Гран-При Сингапура, ставшей ключевым фактором победы Фернандо Алонсо. По результатам расследования было объявлено, что авария Пике была запланирована гонщиком, а также главой команды Флавио Бриаторе и главным инженером Пэтом Симондсом. Авария произошла на 14-м круге: бразилец намеренно разбил болид, в результате чего на следующем круге появилась машина безопасности. Ее выезд кардинально изменил ход гонки: лидеры заезда опустились вниз, шедшие сзади пилоты поднялись наверх. Во время первого пит-стопа Фелипе Массы механик слишком рано подал ему зелёный свет и он выехал из боксов вместе с заправочным шлангом, в результате чего Фелипе потерял очень много времени и откатился в самый конец пелотона. Фернандо Алонсо, завернувший в боксы раньше всех, на 12-м круге ещё до аварии Пике, поднялся с 15 места на 5-е, а потом благодаря оттянутому второму пит-стопу вышел на 1 место и выиграл гонку. Red Bull Racing может покинуть F-1 Команда Red Bull Racing стала частью !Формулы-1” в 2005 году. Двумя годами позже “быки” оформили партнерство с Renault, которое обеспечило четыре чемпионских титула подряд, как в зачете пилотов, так и в Кубке конструкторов. Эта эпоха завершается. Конюшня “Красных быков” опускает крылья. Руководство австрийской команды, за которую выступает россиянин Даниил Квят, рассматривает возможность отказа от участия в чемпионате мира “Формула-1” в случае, если ей не удастся договориться с Ferrari о контракте на поставку двигателей. Ранее руководство Red Bull Racing пыталось расторгнуть контракт с компанией Renault , который действует до конца 2016 года, из-за недовольства качеством моторов. От сотрудничества с Red Bull Racing отказалась немецкая компания Mercedes, и единственным вариантом для австрийцев остается союз с Ferrari. “Если мы не достигнем договоренности с Ferrari, наше участие в “Формуле-1” не гарантировано, – отметил владелец Red Bull Racing Дитрих Матешиц.. – Если мы уйдем из “Формулы”, наши сотрудники потеряют работу. Но мы найдем им новую”. В команде “Ред Булл” в настоящее время работают 800 сотрудников, в “Торо Россо”, также принадлежащей концерну, – 300.

6 часов Трассы Америк

На сегодня все. Программу “Скорость” мы завершим самыми захватывающими моментами гоночного марафона “6 часов Трассы Америк”, который ознаменовался второй подряд победой команды Porsche и триумфом Тимо Бернхарда, Марка Уэббера и Брендона Хартли. Увидимся через неделю. Пока-пока.