Хорхе Лоренцо стал героем нынешнего гоночного уик-энда, выиграв третий подряд Гран-при, на этот раз в Италии на трассе в Муджелло. Как в Хересе и Ле
РЕКЛАМАХорхе Лоренцо стал героем нынешнего гоночного уик-энда, выиграв третий подряд Гран-при, на этот раз в Италии на трассе в Муджелло. Как в Хересе и Ле Мане, двукратный чемпион мира не встретил сопротивления со стороны оппонентов.
Третью подряд победу в сезоне MotoGP отвоевал Хорхе Лоренсо. Испанский гонщик заводской “Ямахи” стал победителем итальянского этапа чемпионата мира по шоссейно-кольцевым мотогонкам в королевском классе байков.
С Лоренсо на подиум поднялись итальянец Андреа Ианноне на Ducati и напарник Лоренсо по команде итальянец Валентино Росси.
Лоренсо возглавил пелотон уже на первом круге после серии обгонов. А с тринадцатого стартого места на четвертое пробился действующий чемпион мира испанец Марк Маркес. На втором круге Маркес был уже третьим. Но за 6 кругов до финиша он упал и сошел с дистанции. На этом же круге Росси обошел Дани Педросу на “Хонде” и завершил воскресную гонку третьим.
“Доктор” продолжает возглавлять генеральную классификацию чемпионата, но его гандикап перед Лоренсо сократился до 6 баллов. Третьим идет Андреа Довициозо, а Маркес пока только пятый.
В командном зачете “Ямаха” на 35 баллов опережает “Дукати”.
Маркес недоволен мотором
Марк Маркес два сезона подряд удерживал пальму первенства в королевских призах и пообещал записать свое имя в книгу истории MotoGP. Однако, в этом году испанский гонщик “Хонды” не радует поклонников – у него пока только пятый результат в чемпионской гонке, но отставание от лидера, Росси, составляет весомые 49 пунктов.
Марк Маркес поделился впечатлениями от первой части сезона. “Этот год отличается от прошлого, но сезон длинный. Нам нужно оставаться сконцентрированными и прибавлять во всех аспектах. Я не удивлён, что больше не доминирую. Это MotoGP, и я сражаюсь против лучших мотогонщиков. Пилоты “Ямахи” сильны, но надо отметить и “Дукати”: они продемонстрировали впечатляющий старт в этом сезоне. Мы пытаемся устранить проблемы с мотором, – продолжает Маркес. – Это представляет наибольшую трудность, поскольку регламент на двигатели заморожен. Мотоцикл слишком агрессивно ведёт себя на входе в поворот и на выходе из него, и мы пытаемся разобраться с этой проблемой”, – заключил Маркес.
“Формула-3”
Гоночные соревнования в “Формуле-3” – отличные тесты для молодых гонщиков, желающих проявить свои таланты в “Формуле-1”. Третья гонка “Формулы-3” в Монце была сорвана из-за опасного поведения гонщиков на трассе. Гонка была завершена после девяти кругов, по её итогам пилоты получили лишь половину от обычных очков.
Гонщик Prema Powerteam Феликс Розенквист одержал третью победу на этапе европейской “Формулы- 3” в Монце.
Гонка получилась богатой на события из-за трех вылетов и была остановлена через девять кругов.
Розенквист, стартовавший с поула, конвертировал свое преимущество в итоговую победу.
Вскоре после старта на трассу выехала машина безопасности из-за столкновения Райана Тветера и Фабиана Шиллера.
На втором круге после рестарта Джейку Деннису удался обгон по внешнему радиусу Шарля Леклера.
Результативный маневр Денниса обеспечил Prema Powerteam победный дубль в третьей гонке на этапе в Италии.
Третьим в итоге финишировал Леклер. За ним расположились Антонио Джовинацци, Брэндон Майсано, Густаво Менесес и Джордж Рассел.
РЕКЛАМААнтиквариат в Китцбюэле
28-й чемпионат альпийского ралли в курортном австрийском местечке Китцбюэль собрал без малого 200 антикварных автомобилей, модели которых были выпущены между 1925 и 1972 годами. В этом году впервые вне конкуренции были местные энтузиасты – Гельмут Лоренцони и Майк Ангерман.