Выставка представляет автомобили, которыми пользовались сменявшие друг друга папы, от роскошного лимузина 1930 года до современных моделей, созданных для того, чтобы приблизить понтифика к толпам верующих и одновременно защитить его.
РЕКЛАМА
РЕКЛАМА
Самый старый экспонат — это Nürburg 460, подаренный Папе Пию XI 23 мая 1930 года. Внутри установлен роскошный кресельный трон, обитый шелковым брокатом малинового цвета. К 1960 году у 300 d Landaulet, построенного для Иоанна XXIII, появились съемные задние боковые окна, что позволяло ему легче общаться с людьми. Еще через пять лет 600 Pullman Landaulet получил приподнятую крышу и складной мягкий верх, благодаря чему Павел VI мог стоять и более напрямую приветствовать паломников.
Современный папамобиль сформировался в 1980 году, когда Mercedes-Benz разработала модель 230 G для визита Иоанна Павла II в Германию. Его высокая прозрачная надстройка обеспечивала понтифику защиту, оставаясь при этом открытой для обозрения публикой. Последующие модели, включая ML 430 2002 года и ML 500 2012 года, отражают продолжающееся развитие папского транспорта и оснащены системами безопасности, такими как толстое пуленепробиваемое стекло.
Связи Ватикана с Mercedes-Benz вступили и в электрическую эпоху: модернизированный G 580 стал первым полностью электрическим папамобилем в 2024 году. Хотя другие производители также поставляли папамобили, эта экспозиция посвящена исключительно Mercedes-Benz. Директор Музеев Ватикана Барбара Ятта сообщает, что цель выставки — показать столетие папских путешествий. Экспозиция под названием «Век папамобиля» будет открыта до 31 января 2027 года.
