Построенные глубоко под землей, станции соединяют современный транспорт с пластами древней истории, обнаруженными при раскопках. Пассажиры и посетители, входящие на станцию рядом с амфитеатром, могут увидеть керамические сосуды, каменные колодцы и остатки римской бани из дома I века, выставленные вдоль платформ.
Строительство линии заняло почти два десятилетия. Работы были замедлены проблемами с финансированием и необходимостью защищать руины, скрытые под Виа деи Фори Империали. Инженерам также приходилось контролировать уровень грунтовых вод, одновременно сохраняя то, что находилось на поверхности. Неподалеку станция Porta Metronia раскрывает военную казарму и украшенные помещения эпохи императорского Рима.
Линия C римского метро, которая со временем протянется через весь город, как ожидается, после завершения строительства снизит нагрузку на переполненные улицы Рима, одновременно предлагая путешественникам ежедневный взгляд в прошлое города.
