Newsletter Рассылка новостей Events События подкасты Видео Africanews
Loader
Свяжитесь с нами
Реклама

В Нидерландах тестируют первый беспилотный автобус на маршруте в аэропорт Роттердама

Первый самоуправляемый автобус припаркован в аэропорту Роттердама Гаага, 11 июля 2025 года.
Первый самоуправляемый автобус припаркован в аэропорту Роттердама Гаага, 11 июля 2025 года. Авторское право  EBU
Авторское право EBU
By Emma De Ruiter
Опубликовано Последние обновления
Поделиться Комментарии
Поделиться Close Button
Скопировать линк для интеграции видео Copy to clipboard Ссылка скопирована!

С 1 августа по дорогам Роттердама впервые начнёт курсировать самоуправляемый автобус.

В Нидерландах в свой первый рейс готов отправиться беспилотный автобус. С 1 августа пассажиры смогут добираться на нём в аэропорт Роттердам-Гаага.

В прошлую пятницу автономное транспортное средство уже совершило пробную поездку.

В первое время после запуска в кабине будет находиться водитель. Его задача: следить за работой системы автопилота с тем, чтобы в будущем она могла полностью взять на себя управление.

Представитель автобусной компании RET Тесса Дронзек заявила местным СМИ, что "действующие законы и правила пока не позволяют использовать на дорогах общего пользования самоуправляемые автомобили, в которых нет человека, способного вмешаться в случае необходимости".

По словам директор RET Линды Бут, шофёрам не стоит беспокоиться за свои рабочие места.

Жители и туристы смогут добираться на автономном автобусе до аэропортов Роттердама и Гааги.
Жители и туристы смогут добираться на автономном автобусе до аэропортов Роттердама и Гааги. AP Photo

"В настоящее время мы нанимаем сотни сотрудников в год. В будущем это не изменится. Нам действительно нужно решение проблемы нехватки кадров", - пояснила она.

Для мониторинга ситуации на дороге в автобусе есть камеры, датчики и радары. Он абсолютно безопасен как средство передвижения, уверяют в аэропорту Роттердам-Гаага, подчёркивая, что Национальная дорожная администрация дала разрешение на выезд автобуса на дороги общего пользования после "всестороннего тестирования".

Аэропорт добавил, что маршрут, пролегающий между воздушной гаванью и станцией метро Meijersplein, прост и подходит для автоматизированных автобусов.

Тем не менее, потребуются годы, прежде чем такие автобусы станут полноправными участниками дорожного движения. Имеющегося уровня развития технологий и регулирующих норм для этого пока недостаточно, считают специалисты.

"Мы должны извлечь уроки из этого эксперимента, прежде чем приступать к дальнейшим разработкам", - добавил представитель RET.

Испытание беспилотных автобусов - это совместный проект компаний DAM Shuttles, RET, аэропорта Роттердам-Гаага, властей региона и городской администрации.

Дополнительные источники • EBU

Перейти к комбинациям клавиш для доступности
Поделиться Комментарии

Также по теме

Жизнь после чатботов. Кто такие "ИИ-веганы"?

Место, где встречаются инновации и образование: внутри «Нового университета Узбекистана»

Умные стадионы: "Метрополитано" смотрит в будущее, используя новые аудиовизуальные технологии