Гражданина Сербии Любишу Каровича едва не втянуло наружу головой через разбитый иллюминатор, но его жена и другие пассажиры самолета сумели его удержать, говорится в отчете об инциденте
Обломки разрушившегося вентилятора двигателя разбили иллюминатор самолёта Ryanair вскоре после его вылета из Греции в прошлом месяце. Обэтом говорится в предварительном отчёте об инциденте, в ходе которого одного из пассажиров частично вытянуло наружу через образовавшееся отверстие.
РЕКЛАМА
РЕКЛАМА
Рейс следовал из Салоник в Мемминген (Германия), когда самолёт, как говорится в отчёте Национального совета по безопасности на транспорте США (NTSB), «испытал отказ лопатки вентилятора двигателя № 2 (правого) на этапе набора высоты».
«Фрагменты двигателя пробили фюзеляж, и в салоне произошла разгерметизация, — продолжили в отчёте. — Экипаж решил вернуться в аэропорт, где самолёт приземлился без происшествий».
На борту находились два пилота, четыре бортпроводника и 149 пассажиров. По данным NTSB, один пассажир получил тяжёлые травмы.
В опубликованном тогда заявлении Ryanair сообщила, что рейс вернулся в Салоники из‑за того, что «во время полёта сместился пассажирский иллюминатор».
По данным авиакомпании, самолёт «приземлился в штатном режиме», а пассажиры проследовали в терминал, после чего для них организовали резервный рейс.
Гражданин Сербии Любиша Карович едва не был втянут головой вперёд в разбитый иллюминатор, но его удалось спасти: другие пассажиры удержали его.
В интервью сербскому изданию Nova его жена, Светлана Гркович, рассказала: «Давление вытянуло Любишу наружу; к счастью, он был пристёгнут, но половина его тела торчала из самолёта».
«Я сразу же среагировала и схватила его за ноги. Я подумала: Если нам суждено умереть, значит, умрём вместе. Это было ужасно», — добавила она.
По данным NTSB, спустя неделю после инцидента греческие власти «в полном объёме» передали ему расследование.
К настоящему времени расследование установило, что лопатки вентилятора проходили ультразвуковую проверку ещё в мае, и тогда никаких дефектов выявлено не было.
Также выяснилось, что в течение 12 месяцев, предшествовавших инциденту в Салониках, экипажи четырежды сообщали о предположительных столкновениях этого же двигателя с птицами.
При последующих технических осмотрах повреждений зафиксировано не было, однако, как отмечается в отчёте, «в двух случаях, по сообщениям, были обнаружены останки птиц».
Расследование продолжается.