Массовое прибытие мигрантов, начавшееся в четверг, может оказаться крупнейшей за столь короткий срок попыткой нелегального пересечения границы ЕС.
С четверга тысячи мигрантов пересекли границу из Марокко и проникли в североафриканский испанский анклав Сеута.
РЕКЛАМА
РЕКЛАМА
По последним оценкам правительства Испании, их число составляет около 60 000 человек.
Если эти данные подтвердятся, речь будет идти о крупнейшем разовом всплеске нелегальных прибытий, когда‑либо зафиксированном на территории ЕС.
Большинство мигрантов добирались по морю, вплавь от приграничного марокканского города Фнидек. Они достигли нескольких пляжей, прежде всего Эль Тарахаль, одного из ближайших к границе.
По меньшей мере 57 человек погибли при попытке добраться до Сеуты, сообщает Associated Press. Многие из них были пострадали в давке, пытаясь пересечь заграждения на волноломах.
В обращении к нации премьер-министр Испании Педро Санчес назвал происходящее «атакой на территориальную целостность страны», которая «заслуживает самого решительного и энергичного осуждения».
Санчес возложил ответственность на сети по незаконной переправке мигрантов, сославшись на июльское решение Верховного суда Испании, которое, по его словам, банды неправильно истолковали как запрет на возвращение мигрантов, прибывающих морем, без предварительного судебного разбирательства.
Как миграционный кризис в Сеуте соотносится с предыдущими?
Сеута уже переживала аналогичное мощное давление в 2021 году, когда около десяти тысяч мигрантов прорвались в анклав всего за 48 часов, с 17 по 18 мая.
Тогда сообщалось, что власти Марокко ослабили контроль на границе, и это широко рассматривалось как политическая месть за решение Испании впустить в страну для лечения лидера поддерживающего независимость Западной Сахары фронта «Полисарио» Брахима Гали.
Однако за последние десятилетия Европа столкнулась и с другими резкими скачками числа прибытий, чаще связанными с войнами и дипломатическими конфликтами, а не с долгосрочными миграционными тенденциями.
Последний крупный кризис пришёлся на 2015–2016 годы и был вызван войной в Сирии. Тогда Венгрия стала одной из основных стран транзита: в 2015 году было зарегистрировано почти 400 тысяч нелегальных пересечений границы, главным образом по западно-балканскому маршруту. Это подтолкнуло Будапешт к строительству четырёхметрового забора на южной границе с Сербией.
Тем не менее ежедневные прибытия на пике — от 4 000 до более чем 8 000 человек — не идут в сравнение с тем, что происходит в Сеуте с четверга.
В тот же период под колоссальным давлением оказался и греческий остров Лесбос, который принял почти полмиллиона людей в том же году, по данным УВКБ ООН.
С новой серьёзной проблемой Греция столкнулась в 2020 году, когда Турция объявила, что больше не будет препятствовать мигрантам, стремящимся попасть в Европу, после гибели 33 турецких военнослужащих в сирийской провинции Идлиб.
Тогда Анкара заявила, что открыла границу для 80 000 мигрантов, которые направились к Греции вдоль реки Эврос. Кризис продлился целый месяц и привел к напряжённому противостоянию между Афинами и Анкарой.
Какие европейские границы наиболее уязвимы?
После полномасштабного вторжения России в Украину новые потоки нелегальных мигрантов в ЕС — прежде всего в Польшу, Латвию и Литву — стали поступать из Беларуси, которую обвинили в ослаблении пограничного контроля в рамках гибридной пророссийской кампании.
В 2025 году агентство ЕС по охране границ Frontex зафиксировало почти 11 000 случаев нелегального пересечения границы. Однако с 2024 года эти показатели снижаются и остаются значительно ниже чисел, регистрируемых на самых загруженных миграционных маршрутах в ЕС — восточном Средиземноморье (51 000 случаев в 2025 году) и центральном Средиземноморье (около 66 000 в 2025‑м), где на переднем крае находится Италия.
Когда речь идёт о давлении на внешние границы ЕС, Италия часто оказывается в первой линии.
Один из самых заметных недавних всплесков произошёл на Лампедузе, небольшом острове между Тунисом и Сицилией, куда в сентябре 2023 года за два дня прибыли 7 000 мигрантов.
Но, пожалуй, самым памятным для Италии остаётся эпизод 1991 года, когда в порт Бари пришло судно с примерно 20 000 албанских беженцев после краха коммунистического режима в их стране.
