Власти Испании идентифицировали погибших при столкновении высокоскоростных поездов в Урде, среди них 54 испанца и 15 иностранных граждан. Аварийные службы очистили пути магистрали Мадрид — Андалусия, в то время как в больницах остаются 29 пострадавших.
Все 69 жертв крушения высокоскоростных поездов, произошедшего на прошлой неделе в испанском муниципалитете Урда, опознаны. Об этом официально сообщили в Мадриде, уточнив, что в больницах остаются 29 пострадавших.
РЕКЛАМА
РЕКЛАМА
Власти отчитались, что среди погибших нет детей: катастрофа унесла жизни 40 мужчин и 29 женщин. В их числе — 54 гражданина Испании и 15 иностранцев.
Среди погибших граждан других государств: четыре американца, по два гражданина Австралии и Японии, а также по одному уроженцу Аргентины, Канады, Франции, Чехии, Мексики, Португалии и Туниса. Консульства всех стран и родственники погибших уже уведомлены о результатах экспертизы.
Идентификацию проводил Институт судебной медицины Толедо. Большую часть погибших — 56 человек — эксперты Гражданской гвардии опознали по отпечаткам пальцев. Личности еще 13 жертв удалось установить только после проведения ДНК-тестов специалистами Национального института токсикологии.
Ситуация в больницах
В медицинских учреждениях региона Кастилия-Ла-Манча остаются 29 раненых. Девять из них находятся в критическом состоянии в отделениях интенсивной терапии, еще 20 распределены по обычным палатам. Всего после катастрофы в шесть больниц было доставлено 110 человек, более 80 из них уже выписаны. Десять пациентов переведены на лечение в клиники Мадрида и Андалусии.
Ликвидация последствий
Аварийные службы завершили расчистку путей. Как сообщает агентство EFE со ссылкой на источники в Гражданской гвардии, все вагоны столкнувшихся поездов операторов Renfe (поезд AVE) и Iryo отбуксированы в безопасную зону.
Оцепление на месте крушения пока не снято. Около 50 сотрудников Гражданской гвардии продолжают прочесывать периметр в поисках биологических останков и вещественных доказательств для судебного расследования.
Судебное следствие
В ходе расследования предстоит выяснить обстоятельства аварии и, в частности, суть решений, принятых в Центре регулирования и контроля (CRC) на станции Мадрид-Пуэрта-де-Аточа в минуты, предшествовавшие столкновению.
Гражданская гвардия уже допросила примерно два десятка человек — главным образом железнодорожников, находившихся в CRC в момент катастрофы.
Среди допрошенных значится оператор, который, согласно опубликованным аудиозаписям, разрешил поезду AVE компании Renfe продолжать движение в обычном режиме, хотя состав Iryo в это время стоял на путях. Этот сотрудник, вызванный на допрос в статусе подозреваемого в сопровождении адвоката, воспользовался правом не давать показания полиции.
Следствие пытается установить, кто принял решение возобновить движение поездов и какой информацией располагали ответственные сотрудники центра управления о присутствии состава на путях.
Расследованию также предстоит выяснить, есть ли расхождения между аудиозаписями из центра управления и официальными журналами телефонных переговоров, а также насколько действия диспетчеров соответствовали протоколам безопасности. Судья, ведущая дело, запросила документацию по процедурам, применявшимся до, во время и после аварии. Дело остается под грифом судебной тайны.
Политическая реакция и помощь жертвам
Министр транспорта и устойчивой мобильности Оскар Пуэнте во вторник выступает перед Постоянной комиссией Конгресса, чтобы проинформировать депутатов о железнодорожной аварии. Его доклад прозвучит на фоне усиливающегося политического давления: оппозиция намерена требовать его отставки с учетом того, что речь идет о третьей железнодорожной аварии в стране за год.
Пуэнте уже дважды публично заявлял, что останется на своем посту. Он сообщил, что сразу после крушения просил об отставке премьер-министра Педро Санчеса, но тот её не принял.
Одновременно с этим кабмин утверждает декрет-закон с пакетом помощи пострадавшим. Документ предусматривает финансовые выплаты, удваивающие сумму обязательной страховки пассажиров, специальный механизм для ускоренной выплаты компенсаций, расширенное покрытие для раненых, которым требуется временный отпуск по нетрудоспособности, и открытие центров комплексной поддержки по месту жительства пострадавших.