Группа Eurocontrol призвала европейские аэропорты подготовиться к летнему сезону на фоне роста трафика. Он сегодня превышает допандемийный период.
Задержки рейсов по всей Европе по-прежнему остаются актуальной проблемой. Лиссабон, Цюрих и Ницца возглавляют список по количеству вылетов с опозданиями. При этом в 2025 году Лиссабон был одним из городов с наибольшей задержкой прибытия рейсов. Столичный аэропорт Португалии продемонстрировал в прошлом году один из серьезнейших сбоев в расписании. Доля самолетов, вылетающих вовремя, упала там до 49%, что стало самым низким показателем не только среди 20 самых загруженных аэропортов Европы, но и на всем континенте.
По данным группы Eurocontrol, в задержках в Лиссабоне виноват целый ряд причин - от плохой погоды до дефицита персонала. Тем не менее многие другие аэропорты в Европе справляются с этими проблемами лучше. Так, норвежские города Берген и Осло, шведский Стокгольм, датский Копенгаген и немецкий Лейпциг лидируют по количеству рейсов, вылетающих вовремя, их коэффициент пунктуальности превышает 80%.
В плане повышения пунктуальности наибольшего прогресса в прошлом году добились аэропорты Мюнхена, Рима и Лондона.
Почему лучше летать утром?
Задержки, накапливающиеся по всей авиационной сети, часто называют реактивными, и они остаются главной причиной сбоев в расписании. В среднем на каждый рейс приходится 6,5 минуты задержки, поэтому утренние вылеты предпочтительнее вечерних.
Но насколько распространены эти задержки? По данным Eurocontrol, примерно 30% самолетов взлетают с опозданием, и средняя задержка составляет 15 минут.
Несмотря на тенденцию к повышению пунктуальности по сравнению с 2024 годом, Eurocontrol, призвал аэропорты и авиакомпании решить проблему нехватки авиадиспетчеров, оптимизировать пассажиропотоки , планирование маршрутов, а также ускорить технологические инновации.
Самые загруженные авиакомпании и аэропорты
В 2025 году стамбульский аэропорт IGA обслуживал наибольшее количество рейсов в сети, к которой иметт доступ Eurocontrol, - в среднем 1 491 рейс в день, за ним следуют амстердамский Схипхол (1 351), лондонский Хитроу (1 315) и парижский Шарль-де-Голль (1 314).
Во всех 20 крупнейших европейских аэропортах, за исключением лондонского Гэтвика, в период с 2024 по 2025 год наблюдался рост авиаперевозок, особенно в стамбульском порту имени Сабихи Гекчене, где рост был двузначным (+13,8%) по сравнению со средним показателем +4,3% в Европе.
На континенте ежедневно совершается около 30 000 рейсов - 35 000 в пиковый сезон с мая по август.
Если говорить об авиакомпаниях, то Ryanair признана самой загруженной, выполняя почти 3 192 рейса в день, за ней следует EasyJet с 1 611 рейсами, Turkish с 1 559 рейсами, опережая флагманского перевозчика Германии Lufthansa (1 083) и французскую Air France (1 061).