Судну Yi Peng 3 разрешили снова выйти в море после "бортовой инспекции". В СМИ подвергают сомнению эффективность операции, поскольку проверка проводилась китайскими властями на борту китайского же судна в международных водах.
РЕКЛАМА
Представители Германии, Финляндии, Дании и Швеции поднялись на борт китайского грузового судна, подозреваемого в повреждении двух подводных оптоволоконных кабеля, проходящих через Балтийское море.
Ранее шведская полиция сообщила, что проверку проводят китайские власти, а европейцы участвуют в операции в качестве "наблюдателей", добавив, что "бортовая инспекция" не является частью судебного расследования.
Сухогруз Yi Peng 3 стоял на якоре международных водах в проливе Каттегат, между Швецией и Данией, в течение месяца, пока дипломаты в ЕС и Пекине обсуждали возможность доступа к судну.
Судно с российскими удобрениями, следовавшее из порта Усть-Луга в Ленинградской области в Порт-Саид, с 19 ноября находилось в международных водах под наблюдением шведской береговой охраны.
Министр иностранных дел Дании Ларс Лёкке Расмуссен сообщил, что визит на должен был состояться ещё в среду, но был отменён из-за плохой погоды.
Два кабеля связи, проложенных по дну Балтийского моря, были перерезаны 17 и 18 ноября в территориальных водах Швеции. Один из них соединял Литву и Швецию, а другой – Финляндию и Германию.
Согласно данным навигационных сайтов, в момент инцидента в этом районе было замечено судно под китайским флагом.
Швеция официально обратилась к КНР с просьбой о сотрудничестве в расследовании. Премьер-министр Ульф Кристерссон тогда заявил, что "крайне важно выяснить, что именно произошло".
Позже газета Wall Street Journal сообщила, что следователи подозревают, что судно Yi Peng 3 намеренно оборвало оптоволоконные кабели, протащив свой якорь по морскому дну.
В своём посту на платформе X норвежский фонд NORSAR, отслеживающий землетрясения и ядерные взрывы, заявил, что не обнаружил никаких "сейсмических сигналов" в этом районе, что указывает на то, что взрывов не было.
Судно Yi Peng 3 было поставлено на якорь между Швецией и Данией, где за ним наблюдали несколько судов, в том числе принадлежащие датским военно-морским силам.
Власти Финляндии, Швеции и Германии начали расследование по факту выводу из строя двух кабелей связи.
По словам министра обороны ФРГ, повреждения, по всей видимости, были вызваны "диверсией".
Китайские власти заявили, что не располагают информацией о судне, но отрицают какую-либо ответственность.