В четверг начальник Генштаба Франции заявил, что Германия решила выйти из проекта "танка будущего", но в пятницу главы оборонных ведомств двух стран подтвердили, что программа продолжается.
Будет ли воплощён в реальность совместный франко-немецкий "танк будущего"? Менее чем за сутки вокруг программы MGCS (Main Ground Combat System) прозвучала серия взаимоисключающих заявлений.
РЕКЛАМА
РЕКЛАМА
В четверг, выступая на слушаниях в Национальном собрании, начальник штаба французских вооружённых сил Фабьен Мандон заявил, что Германия решила выйти из проекта. На следующий день министр вооружённых сил Франции Катрин Вотрен и её немецкий коллега Борис Писториус заверили, что программа продолжает реализовываться.
«Проект MGCS не закрыт. От него не отказались. Никто его не останавливал», — подчеркнул немецкий министр в пятницу на встрече в Ле-Айян близ Бордо. Сам Фабьен Мандон вечером в четверг смягчил свои слова, уточнив, что программа продолжается, несмотря на задержки.
Запущенный в 2018 году, проект MGCS должен был к 2040 году позволить двум странам заменить основные боевые танки: французский Leclerc и немецкий Leopard 2. Однако после нескольких лет переговоров разногласия по военным требованиям, графику и распределению работ между компаниями серьёзно осложнили его реализацию.
Почему буксует франко-германское сотрудничество?
Проблемы возникли не вчера. С самого начала предполагалось, что проект позволит объединить расходы, компетенции и инвестиции. Но в оборонной промышленности каждый контракт - это ещё и рабочие места, стратегические технологии и экспортные перспективы.
Дополнительным фактором стали противоречия между компаниями. Группа KNDS, образованная в результате объединения французской Nexter и немецкой Krauss-Maffei Wegmann, должна была играть ключевую роль. Появление в 2019 году другого крупного немецкого концерна Rheinmetall изменило баланс сил. Каждый участник стремится сохранить свою специфику и получить как можно большую выгоду.
Ещё в июне немецкая пресса, комментируя первый серьёзный удар и провал проекта боевого самолёта FCAS или SCAF (Futur Combat Air System), отмечала, какое значение имеют промышленные трения между концернами Airbus и Dassault и насколько сложно согласовать интересы двух стран. Немецкие компании тогда выражали обеспокоенность французским финансированием и очередными задержками.
Танк будущего - настоящая головоломка для оборонной промышленности
Для KNDS France, KNDS Deutschland, Rheinmetall и их субподрядчиков, участвующих в проекте, противоречивые заявления вокруг MGCS серьёзно осложняют перспективу.
Если раньше они рассчитывали на крупную совместную программу в течение нескольких десятилетий, теперь им приходится иметь дело с неопределённым графиком и риском того, что со временем каждая из стран выберет собственные решения в зависимости от политической конъюнктуры.
Разногласия по распределению работ, технологиям и экономическим выгодам никуда не делись. Они подпитывают и конкуренцию между французскими и немецкими производителями, каждый из которых стремится защитить свою специфику и долю рынка.
Так что, отмечают обозреватели, даже если сотрудничество формально продолжается, компаниям приходится подстраивать свои стратегии под гораздо более сложный сценарий, чем просто единый совместный проект.