«Это обойдется в 500 млн евро», — заявил министр экономики Джорджетти после утреннего заседания кабинета в пятницу. Льгота 25 центов истекала 7 апреля; расширен налоговый кредит для агрокомпаний.
Совет министров одобрил новый декрет-закон о топливе, который продлевает снижение акцизов до первого мая. Об этом в пятницу утром по завершении заседания Совета министров сообщил министр экономики Италии Джанкарло Джорджетти.
РЕКЛАМА
РЕКЛАМА
Первая мера, принятая 18 марта, должна была истечь 7 апреля.
Выступая на пресс-конференции, Джорджетти также объявил о "целевом вмешательстве в отношении сельскохозяйственных предприятий", которым расширяется налоговый кредит в размере 20 процентов, уже действующий для сектора рыболовства.
Нововведения касаются и экспорта, в частности компании Simest из группы CDP, которая занимается интернационализацией итальянских предприятий.
"Бремя этой меры, продолжает Джорджетти, составляет около 500 миллионов евро. Около 200 миллионов обеспечиваются за счет дополнительного поступления НДС, еще 300 миллионов представляют собой средства, которые были в основном выделены из ресурсов ETS CO2, ранее не использованных, при этом мы старались не затрагивать те, что изначально предназначались для поддержки энергоемких предприятий".
Говоря о тревоге из-за продолжающейся войны на Ближнем Востоке, министр заявил, что если ситуация не изменится, послабления Европейского союза по бюджетным правилам и ограничению дефицита на уровне 3 процентов "станут неизбежными". Италия была близка к тому, чтобы снизить дефицит ниже 3 процентов ВВП и выйти из процедуры ЕС, что дало бы больше гибкости в вопросах бюджетных ограничений.
Что предусматривает топливный декрет
Принятая в пятницу мера продлевает скидку на топливо на заправках, введенную правительством 18 марта. Итальянцы уже платят на 25 центов за литр меньше за дизель и бензин, а скидка составляет 12 центов на заправку сжиженного газа (Gpl). Первая фаза обошлась примерно в 528 миллионов евро.
В декрете также предусмотрен налоговый кредит в размере 28 процентов на закупки дизельного топлива для автоперевозчиков и рыбаков.
undefined
С момента вступления меры в силу цены продолжили расти, следуя восходящей динамике стоимости нефти, тогда как напряженность и столкновения на Ближнем Востоке между США и Израилем против Ирана, похоже, не идут на спад. По-прежнему заблокирована ситуация в стратегическом Ормузском проливе, через который проходит около 20% мировых поставок нефти.
По данным мониторинга министерства окружающей среды, на прошлой неделе средние цены составили 1,733 евро за литр бензина и 2,032 евро за литр дизельного топлива. По сравнению с периодом до нападения США и Израиля на Иран это на 6 центов за литр больше для бензина и на 31 цент больше для дизеля.
Codacons: "Продление недостаточно, скидку следовало усилить"
"Продление снижения акцизов, принятое сегодня правительством, недостаточно, чтобы вернуть цены на топливо к приемлемому уровню". Об этом заявляет Codacons.
"Из-за постоянного роста цен на заправках стоимость дизельного топлива, несмотря на снижение акцизов, введенное правительством 18 марта, вернулась к уровню, предшествовавшему фискальной мере, и на сегодняшний день превышает отметку 2,1 евро за литр уже в девяти итальянских регионах", поясняет ассоциация защиты прав потребителей.
Самые высокие цены фиксируются в Болцано, где дизель на самообслуживании стоит 2,134 евро за литр, за ним следуют Калабрия (2,116 евро/литр), Фриули-Венеция-Джулия (2,113 евро за литр), Лигурия и Ломбардия (2,108 евро/литр), Пулья и Валле-д'Аоста (2,104 евро/литр), Базиликата (2,102 евро/литр) и Пьемонт (2,100 евро/литр).
"На автомагистралях дизель сегодня стоит 2,137 евро за литр, бензин 1,822 евро за литр", отмечает Codacons, по данным которого "эффект скидки на акцизы, введенной правительством, был полностью нивелирован ростом цен на заправках. Именно поэтому мы ожидали сегодня от Совета министров не просто продления снижения акцизов, а усиления налоговой скидки, чтобы вернуть цены на дизельное топливо к приемлемому уровню", заключает организация.