Автомобиль остаётся главным средством передвижения в Европе. Однако впервые за десятилетие поезда обогнали автобусы, а авиаперелёты показали самый быстрый рост.
Самолёты, поезда и автомобили… Меняют ли европейцы способы передвижения?
По последним данным Евростата, похоже, что да, хотя и медленными темпами. Тем не менее автомобиль по‑прежнему остаётся самым популярным способом путешествовать по континенту. В 2024 году на машины пришлось 69,2 % всего пассажирского трафика в ЕС.
Впервые с 2014 года железнодорожный транспорт обогнал автобусы, междугородние автобусы и троллейбусы. Доля поездок по железной дороге выросла до 7,5 % и совсем немного опередила автобусы с их 7,3 %.
Сдвиг довольно скромный: оба вида транспорта по‑прежнему сильно отстают от автомобилей, но такого соотношения не было уже десять лет. Морские путешествия остаются самой малой категорией — их доля практически не изменилась и составляет 0,4 %.
Если отмотать назад на целое десятилетие, картина становится значительно отчётливее. Ни один вид транспорта не рос так быстро, как авиация: с 2014 года её доля увеличилась на 3,6 процентного пункта.
Это заметно больше, чем более скромный прирост железных дорог на 0,9 пункта за тот же период, — ещё одно, менее заметное изменение, сопутствующее нынешнему громкому рубежу, когда поезда обошли автобусы.
За те же десять лет автомобили потеряли 2,9 пункта, а автобусы — 1,3. В совокупности направление тенденции очевидно: доля поездок по автодорогам снижается, а по железной дороге и по воздуху — растёт, хотя машины всё ещё уверенно лидируют над всеми остальными видами транспорта.
Как различаются привычки в путешествиях по странам
Если посмотреть на отдельные государства, средние показатели по ЕС рассыпаются на очень разные национальные истории.
Больше всего от автомобилей зависят жители Литвы: на дорожные поездки там приходится 83,7 % всего перемещения. Ненамного отстают Нидерланды (77 %) и Финляндия (свыше 75 %) — все три страны входят в число наиболее «автомобильных» в блоке.
В то же время в Хорватии полёты почти стали образом жизни: на авиацию там приходится почти половина всех поездок, 45,6 %, что, вероятно, связано с островной географией страны и сильной зависимостью от туризма. Болгария (30,3 %) и Кипр (25,3 %) по схожим причинам также входят в число государств ЕС, где роль авиации особенно велика.
Больше всего значения железная дорога имеет в Венгрии, где на неё приходится 11,3 % всех поездок, и в Австрии, где этот показатель немного превышает 10 %. Самые сильные позиции у автобусов на Мальте, в Ирландии и Венгрии — в странах, где железнодорожная сеть относительно слабо развита.
Что касается поездок по морю, здесь впереди островные и прибрежные государства: Эстония, Мальта и Хорватия, хотя и в них на морской транспорт приходится лишь небольшая часть всех перемещений.