Loader
Свяжитесь с нами
Реклама

«Фольксваген» готовит крупнейшее увольнение в истории автопромышленности

Архив: сотрудница протирает эмблему VW на автомобиле Volkswagen Golf на заводе компании в Вольфсбурге, Германия, 15 февраля 2007 года. (AP Photo/Kai-Uwe Knoth)
АРХИВНОЕ ФОТО: сотрудница протирает эмблему VW на Volkswagen Golf на заводе Volkswagen в Вольфсбурге, Германия, 15 февраля 2007 года. (AP Photo/Kai-Uwe Knoth) Авторское право  Copyright 2007 AP. All rights reserved.
Авторское право Copyright 2007 AP. All rights reserved.
By Una Hajdari
Опубликовано Последние обновления
Поделиться Комментарии Подпишитесь на Euronews в Google
Поделиться Close Button
Скопировать линк для интеграции видео Copy to clipboard Ссылка скопирована!

До конца десятилетия автогигант уволит 15% своих работников по всему миру — в общей сложности около 100 000 человек

Немецкий автомобильный гигант Volkswagen объявил о планах провести крупнейшее сокращение рабочих мест в истории мировой автопромышленности.

РЕКЛАМА
РЕКЛАМА

До конца десятилетия концерн уволит в общей сложности 100 000 человек. Накануне руководство и профсоюзы договорились о сокращении 50 000 рабочих мест, в дополнение к такому же числу, согласованному ранее.

В итоге будут уволены около 15% работников «Фольксвагена» по всему миру.

«Крайне важно последовательно приводить численность персонала в соответствие с экономическими реалиями», — говорится в заявлении концерна, объединяющего десять брендов.

Эти меры превосходят предыдущие рекорды автомобильной отрасли. До этого рекорд держала компания General Motors, которая в 1991-м сократила 74 000 рабочих мест и закрыла 21 завод, уступая позиции японским конкурентам, а в 2009 году в ходе финансовой реструктуризации уволила еще 47 000 человек по всему миру.

Кроме того, в планах реструктуризации «Фольксвагена» не исключается, что автогигант после 2030 года закроет сразу 4 крупных завода в Германии; до этого в концерне всячески избегали столь решительных шагов в родной стране.

Тот факт, что все эти планы одобрены и наблюдательным советом, и профсоюзами, говорит об очень непростой ситуации у крупнейшего в Европе автопроизводителя.

«Наблюдательный совет единогласно одобрил представленную сегодня программу развития», — заявил генеральный директор Оливер Блюме. — «Это мощный сигнал в пользу будущего концерна Volkswagen».

«Фольксваген» сильно пострадал от пошлин Дональда Трампа, от нестабильного спроса на электромобили и, прежде всего, от ожесточённой конкуренции со стороны китайских автомобильных компаний.

Помимо основного бренда Volkswagen в портфель группы входят массовые марки Škoda, SEAT и Cupra, премиальные и люксовые бренды Audi, Bentley, Lamborghini и производитель мотоциклов Ducati, а также спортивная марка Porsche.

Дополнительные источники • AFP

Перейти к комбинациям клавиш для доступности
Поделиться Комментарии Подпишитесь на Euronews в Google

Также по теме

Экспорт Китая растёт на фоне высокого спроса на автомобили и высокотехнологичные товары

CASA 47: что предлагает новый госпортал доступного жилья и как он будет работать

Победа АдГ может поставить под угрозу экономическое восстановление Германии