Loader
Свяжитесь с нами
Реклама

Трамп вводит 100%-е пошлины на импорт дронов. ЕС и Британия заплатят меньше

Президент США Дональд Трамп общается с журналистами на борту Air Force One по пути в международный аэропорт округа Окленд, штат Мичиган, 27 июля 2026 года
Президент США Дональд Трамп беседует с журналистами на борту самолёта Air Force One по пути в аэропорт Окленд Каунти, штат Мичиган, 27 июля 2026 года. Авторское право  AP Photo/Alex Brandon
Авторское право AP Photo/Alex Brandon
By Quirino Mealha
Опубликовано Последние обновления
Поделиться Комментарии Подпишитесь на Euronews в Google
Поделиться Close Button
Скопировать линк для интеграции видео Copy to clipboard Ссылка скопирована!

Президент США Дональд Трамп ввёл пошлины до 100% на импортные дроны и комплектующие: для производителей из ЕС ставка 15%, для британских компаний - 10%.

Импортные беспилотники будут облагаться пошлиной в размере до 100 % в соответствии с указом, который президент США утвердил в четверг.

РЕКЛАМА
РЕКЛАМА

Европейским производителям удалось избежать самых высоких тарифов. На дроны, поставляемые из стран ЕС, будет распространяться ставка 15 %, а на модели британского производства — 10 %. В Вашингтоне поясняют, что США больше не могут позволить себе зависеть от иностранных заводов в производстве оружия, изменившего характер боевых действий и ставшего ключевым элементом в ведении современной войны.

Американский президент Дональд Трамп задействовал раздел 232 закона о торговле, предусматривающий меры по защите национальной безопасности, который уже применяется к стали, алюминию, меди, автомобилям и фармацевтической продукции.

Ставка 100 % распространяется на беспилотники взлётной массой более 25 килограммов или оснащённые тепловизорами, а также на их док-станции и ряд критически важных компонентов. На более компактные и менее функциональные модели, а также на прочие комплектующие, будет действовать пошлина в 25%.

Помимо ЕС, в категорию с 15-процентным тарифомпопали Япония, Южная Корея, Швейцария, Лихтенштейн и Тайвань, при этом Великобритания стала единственной страной с минимальной ставкой в 10 %. Однако важна не столько эта цифра, сколько сопутствующие условия.

Чтобы попасть в категорию с пониженной ставкой, необходимо, чтобы аппаратная часть, программное обеспечение и технологии беспилотника производились преимущественно в указанных странах или в США. Это проблематичное требование для европейских производителей, зачастую закупают двигатели, батареи, камеры и контроллеры полёта у китайских поставщиков, доминирующих на мировом рынке.

Если дрон не проходит эту проверку, он не просто лишается льготы, а автоматически попадает в категорию пошлин 25 или 100 %, в зависимости от размеров и технических характеристик.

Пошлины вступят в силу через 21 день после подписания указа, а для некритически важных компонентов — через 180 дней. Министру торговли США поручено разработать программу поощрения компаний, переносящих производство на территорию Соединённых Штатов.

Кто из европейских компаний находится в зоне риска

Европейская индустрия беспилотников — один из самых быстрорастущих сегментов технологического сектора континента, а США —для неё самый желанный экспортный рынок.

Наибольшему риску среди публичных компаний подвержена французская Parrot: её линейка ANAFI сертифицирована в соответствии с американскими правилами оборонных закупок и является стандартной некитайской альтернативой для полиции и сил безопасности западных стран.

Немецкая Quantum Systems, которую оченивают более чем в 1 млрд евро, продаёт свои разведывательные летательные аппараты американским клиентам, а португальская Tekever, стоимость которой превышает 1,1 млрд евро, активно расширяет присутствие в США.

Для некоторых компаний географический фактор может помочь смягчить негативные последствия.

Quantum Systems уже имеет производственные мощности в США, а ряд конкурентов в последние годы тоже наращивают производство в Америке, чтобы соответствовать правилам закупок, отдающим приоритет местным поставщикам. Для них новый тариф — дополнительный аргумент ускорить реализацию уже намеченных планов.

АРХИВ. Беспилотник Tekever AR5 Evolution Mk.2 компании G-TEKG демонстрируется во время встречи министров пяти стран в комплексе Honourable Artillery Company в Лондоне, сентябрь 2025 года
АРХИВ. Беспилотник Tekever AR5 Evolution Mk.2 компании G-TEKG демонстрируется во время встречи министров пяти стран в комплексе Honourable Artillery Company в Лондоне, сентябрь 2025 года AP Photo/Kin Cheung

Часть масштабной военной реформы Трампа

Указ о введении пошлин — лишь одна из целого ряда мер в сфере обороны, принимаемых одновременно.

В тот же день президент США Дональд Трамп подписал меморандум о строительстве пятой военно-морской верфи — первой более чем за 80 лет, — чтобы расширить мощности по ремонту подлодок и авианосцев. Документ также предусматривает создание нового центра ремонта комплектующих и реорганизацию Командования кораблестроения и вооружения ВМС США (Naval Sea Systems Command).

Тем же указом флоту предписывается отказаться от электромагнитных катапульт на новейших авианосцах и вернуться к паровым установкам.

За этим решением также стоит проблема снабжения.

Американские СМИ сообщали, что в конце июля в Кэмп-Дэвиде Трамп потребовал объяснений от министра обороны Пита Хегсета по поводу истощения запасов боеприпасов. Ранее появлялись сообщения о том, что значительная часть американских арсеналов была израсходована в ходе конфликта с Ираном.

Эти сведения не получили независимого подтверждения, а Белый дом отрицает сам факт подобного разговора; президент США публично настаивает на отсутствии дефицита и называет эти сообщения ложными.

Проект оборонного бюджета США на следующий год составляет около 1,5 трлн долларов (1,3 млрд евро).

Перейти к комбинациям клавиш для доступности
Поделиться Комментарии Подпишитесь на Euronews в Google

Также по теме

Рост продаж электромобилей в Европе: какие страны лидируют

Ночные переговоры: США и Канада пытаются избежать тарифов Трампа

Рост зарплат в Британии замедляется из-за влияния войны с Ираном на уровень жизни