Остров Харк, через который проходит около 90% экспорта сырой нефти Ирана, фактически прекратил работу с 31 июля. По данным Kpler и Energy Aspects, все три погрузочных причала острова длительное время пустуют, что, по мнению аналитиков, говорит о фактической остановке экспорта иранской нефти.
Остров Харк, один из важнейших центров нефтяной промышленности Ирана, фактически остановил работу с 31 июля. Об этом свидетельствуют данные компании по отслеживанию судов Kpler и консалтингового агентства Energy Aspects.
РЕКЛАМА
РЕКЛАМА
Эти данные подтверждают, что морская блокада иранских портов, возобновленная Вашингтоном в середине июля после срыва временной договоренности об открытии Ормузского пролива, фактически остановила продажу сырой нефти Ирана.
Морская аналитическая компания Windward, которая ссылается на спутниковые снимки, утверждает: все три погрузочные причала на Харке "длительное время оставались пустыми". Компания также добавила, что во вторник в зоне ожидания у острова на якоре стояли лишь 16 судов - это минимальное количество с начала прошлого месяца.
Около 90% экспортируемой сырой нефти Ирана загружается на этом небольшом острове в северной части Персидского залива, поскольку большая часть иранского побережья недостаточно глубока, чтобы принимать крупные нефтетанкеры.
Тем не менее, глава геополитического направления в Energy Aspects Ричард Бронз заявил Financial Times, что "остановка экспорта нефти вряд ли в краткосрочной перспективе поставит Тегеран под давление и заставит его пойти на компромисс на переговорах с США". Он добавил: "Совершенно очевидно, что иранцы считают, будто в вопросе Ормузского пролива имеют преимущество и готовы терпеть серьёзное экономическое давление, чтобы воспользоваться им".
Во время шестимесячной войны с США и Израилем Иран не прекращал погрузку нефти на Харке, поэтому нынешний простой стал одним из самых продолжительных перерывов в экспорте иранской нефти с начала конфликта.
Лобби‑группа "Объединение против ядерного Ирана" (UANI) в Вашингтоне, отслеживающая поставки иранской нефти, заявила, что с 12 июля до настоящего времени она не зафиксировала ни одного нефтетанкера с иранской сырой нефтью, который бы успешно покинул Персидский залив.
Означает ли это конец нефтяных доходов Ирана?
Тем не менее нефтяные доходы Ирана пока не перекрыты полностью, поскольку танкеры, вышедшие из Персидского залива в период режима прекращения огня, продолжают прибывать к азиатским покупателям. По данным UANI, к настоящему моменту 26 танкеров под иранским флагом достигли вод у берегов Малайзии - там иранскую нефть обычно перегружают на другие суда перед отправкой на китайские нефтеперерабатывающие заводы.
Бронз отметил, что если цены на нефть вырастут до окончательной продажи этих партий, Тегеран может даже выиграть от сложившейся ситуации, однако в любом случае поступления от этих поставок в ближайшие недели в конечном счёте прекратятся.
Кроме того, морская блокада мешает возвращению в Иран пустых танкеров, которые необходимы для новой загрузки на Харке. Нефтетанкеры, разгрузившие свои партии в Азии, пока не вернулись в иранские воды.
По данным UANI, несколько нефтетанкеров ожидают возвращения в районе Шри‑Ланки, а ряд других замечены у берегов Омана и Пакистана.
Пока трейдеры продолжают ждать соглашения об открытии судоходного маршрута через Ормузский пролив, цена нефти Brent, являющейся основным мировым ценовым ориентиром, в пятницу на торгах в Лондоне опустилась ниже 82 долларов за баррель.
На этой неделе представители министерства иностранных дел Ирана заявили, что достигли договорённости с Оманом о географических координатах нового судоходного маршрута через Ормузский пролив, однако с четверга, когда они сообщили, что совместное заявление находится "на завершающей стадии", никаких признаков прогресса в этом направлении не наблюдается.
Почему тогда запасы нефти в хранилищах Харка не выросли?
Energy Aspects сообщила, что остановка работы на Харке пока не привела к заметному росту запасов нефти в хранилищах острова. Это говорит о том, что Тегеран сократил добычу сырой нефти на месторождениях, чтобы не допустить переполнения резервуаров.
Несмотря на то, что переговоры Тегерана и Маската до сих пор носили двусторонний характер, осведомлённый источник сообщил, что в случае достижения приемлемой договорённости США снимут морскую блокаду Ирана и восстановят освобождения от нефтяных санкций, а это означало бы, что покупатели смогут приобретать иранскую сырую нефть без ограничений.