Город Ла-Гуайра, сильнее всего пострадавший от двойного землетрясения, четверть века назад уже пережил масштабную катастрофу
По словам и.о. президента Венесуэлы Делси Родригес, от двойного землетрясения, ударившего по стране, сильнее всего пострадал прибрежный город Ла-Гуайра с полумиллионным населением, столица штата Варгас.
РЕКЛАМА
РЕКЛАМА
Улицы города завалены обломками, спасатели ищут выживших среди рухнувших зданий. Жители же с тревогой смотрят на окружающие их горы: новая опасность может прийти оттуда.
Для венесуэльцев Ла-Гуайра неразрывно связана с так называемым оползнем в Варгасе: в декабре 1999 года, после нескольких дней проливных дождей, с хребта Авила вниз хлынули мощные потоки грязи, камней и воды, сметая с лица земли целые кварталы, построенные на склонах.
По официальным данным, та трагедия унесла жизни как минимум 15 000 человек, хотя некоторые оценки значительно превышают это число. Под грязевыми потоками были погребены тысячи домов, десятки тысяч людей лишились всего, что у них было, и многие семьи так и не смогли вернуться.
Эта катастрофа стала поворотным моментом в истории города и первым серьёзным испытанием для правительства Уго Чавеса, который пришёлк власти всего за несколько месяцев до трагедии.
География и история
Город расположен на узкой полосе суши между Карибским морем и хребтом Авила, поэтому он уязвим и перед оползнями во время сильных дождей, и перед сейсмической активностью, затрагивающей север Венесуэлы.
Большая часть Ла-Гуайры расположена на так называемых аллювиальных конусах выноса — крупных отложениях, сформированных за тысячи лет сходящими с гор потоками — и этот геологический процесс не прекращается. Исторические хроники фиксируют крупные бедствия в этой местности как минимум с конца XVIII века.
Тем не менее, именно в Ла-Гуайре находятся стратегически важные для страны объекты: главный морской порт Венесуэлы и международный аэропорт имени Симона Боливара. Работа этих важнейших транспортных узлов была серьёзно нарушена из-за землетрясения.
При всём этом, Ла-Гуайра — один из беднейших городов республики. Здесь проживает значительная часть афровенесуэльцев — исторически одной из наиболее обездоленных общин страны.
На протяжении многих лет город был одним из главных бастионов чавизма. После оползня 1999 года Уго Чавес запустил здесь жилищные программы, инфраструктурные проекты и социальные инициативы, финансируемые за счёт нефтяных доходов. Однако со временем значительная часть этих проектов была заброшена на фоне затянувшегося экономического кризиса.
Сегодня многие жители по-прежнему занимаются традиционным рыболовством, работают в порту или ежедневно ездят в Каракас, где нанимаются на стройки, в охрану или в прислугу.
Сочетание бедности, изношенной инфраструктуры и высокой опасности природных катаклизмов делает любую чрезвычайную ситуацию особенно тяжёлой для жителей Ла-Гуайры.