EventsСобытияподкасты
Loader
Свяжитесь с нами
РЕКЛАМА

МОМ: "В море гибнет вдвое больше мигрантов"

МОМ: "В море гибнет вдвое больше мигрантов"
Авторское право Bruno Thevenin/Copyright 2020 The Associated Press. All rights reserved.
Авторское право Bruno Thevenin/Copyright 2020 The Associated Press. All rights reserved.
By Кнарик Хачатрян
Опубликовано Последние обновления
Поделиться статьейКомментарии
Поделиться статьейClose Button
Скопировать линк для интеграции видеоCopy to clipboardCopied

Международная организация по миграции бьёт тревогу: число мигрантов, погибших в море по пути в Европу, увеличилось вдвое.

РЕКЛАМА

Международная организация по миграции (МОМ) бьёт тревогу, призывая принять срочные меры - по данным организации, обнародованным в четверг, число мигрантов погибающих в море, пытаясь добраться до Европы, увеличилось более чем вдвое. Смертность растёт, несмотря на то, что участились случаи перехвата лодок, перевозящих мигрантов, у берегов Северной Африки. Но и число стремящихся в Европу увеличилось на 58%.

По данным МОМ, в период с января по июнь 2021 года погибли не менее 1146 человек. Большинство смертей было зарегистрировано в Средиземном море (896), что на 130% больше по сравнению с тем же периодом 2020 года. Средиземноморский маршрут между Ливией и Италией был самым смертоносным: он унёс более 740 жизней. Гуманитарные организации называют этот миграционный маршрут самым опасным в мире. По меньшей мере 250 человек погибли в Атлантическом океане между Западной Африкой и испанскими Канарскими островами; по меньшей мере 149 - на маршруте через Западное Средиземноморье в Испанию. Шестеро погибли в Восточном Средиземноморье пытаясь добраться до Греции из Турции.

Однако в МОМ считают, что эти цифры, безусловно, намного ниже реальных. НПО, которые находятся в прямом контакте с находящимися на борту и с их семьями, говорят о сотнях "невидимых кораблекрушений".

В течение многих лет Италия и Европейский Союз финансировали, обучали и оснащали ливийскую береговую охрану с тем, чтобы не допустить переправки контрабандистами мигрантов и беженцев в Европу на борту самодельных лодок. Техническую помощь оказывает и стоящий на якоре в Триполи корабль ВМС Италии. Однако береговую охрану Ливии обвиняют в жестоком обращении с просителями убежища, и многие НПО осуждают эту политику.

В соответствии с международным морским правом людей, спасенных в море, следует выгружать в безопасном порту. А ООН не считает Ливию безопасным портом.

"Мы вновь повторяем свой призыв к государствам принять срочные и упреждающие меры по сокращению гибели людей на маршрутах морской миграции в Европу и соблюдать свои обязательства по международному праву, - заявил генеральный директор МОМ Антонио Виторино. - _Активизация поисково-спасательных работ, введение в действие предсказуемых механизмов высадки и обеспечение доступа к безопасным и законным маршрутам миграции являются ключевыми шагами в достижении этой цели". _

В отчёте МОМ отмечается рост уже второй год подряд морских операций государств Северной Африки по Центрально-Средиземноморскому маршруту. Более 31 500 человек были перехвачены или спасены властями североафриканских стран в первом полугодии по сравнению с 23 117 в течение первых шести месяцев 2020 года. Число операций такого типа, проведенных у тунисского побережья, увеличилось на 90%. по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Кроме того, за первые шесть месяцев 2021 года в Ливию вернулось более 15 300 человек, что почти в три раза больше, чем за тот же период 2020 года (5 476 человек). Но МОМ такая ситуация "тревожит, учитывая, что мигранты, возвращающиеся в Ливию, подвергаются произвольным задержаниям, вымогательству, исчезновениям и пыткам".

Поделиться статьейКомментарии

Также по теме

Мигранты: новая трагедия на Средиземноморье

Мигранты на Канарских островах

ООН: на сухопутном маршруте в Европу гибнет вдвое больше мигрантов, чем в море