Срочная новость
This content is not available in your region

Прокуратура Польши требует арестовать диспетчеров, работавших при крушении самолета Качиньского

Комментарии
Место крушения самолета Леха Качиньского
Место крушения самолета Леха Качиньского   -   Авторское право  Mikhail Metzel/2010 AP
Размер текста Aa Aa

Обновление: Кремль негативно относится к обвинениям в адрес смоленских диспетчеров. Так прокомментировал заявление польской прокуратуры пресс-секретарь президента России Дмитрий Песков. При этом он сообщил, что не знает, получали ли российсие правоохранительные органы соответствующие обращения Варшавы по международной линии.

Польская прокуратура подала в суд ходатайство об аресте трех диспетчеров аэродрома Смоленск-Северный, которые работали 10 апреля 2010 года во время крушения самолета президента Польши Леха Качиньского.

Если суд примет решение об аресте, это станет шагом к объявлению диспетчеров в международный розыск с последующим требованием их выдачи Варшаве.

Пресс-секретарь прокуратуры Ева Бялик заявила, что "обвинения касаются умышленного провоцирования авиакатастрофы, повлекшей гибель многих людей".

Агентство "Интерфакс" со ссылкой на свои источники сообщило, что Россия в любом случае не выдаст своих диспетчеров, поскольку, в соответствии с Конституцией, РФ не выдает своих граждан.

Mikhail Metzel/AP2010
Лех Качиньский и его супруга МарияMikhail Metzel/AP2010

Как сообщает Польское радио (Polskie Radio), в результате перепроверки вещественных доказательств следователи пришли к выводу, что радиолокационная система посадки, которой пользовались смоленские диспетчеры, была неисправна. На мониторах, которые диспетчеры использовали, исчезала точка, обозначающая положение самолета — в результате они передавали пилотам ложную информацию о фактическом положении самолета и давали команды на спуск и подход к посадке.

10 апреля 2010 года под Смоленском при заходе на посадку упал самолет Ту-154. На его борту находился президент Польши Лех Качиньский и высшее руководство страны. Они летели в Катынь на траурные мероприятия. Все, кто был в самолете, погибли.

Petr David Josek/AP2010
Вместе с Качиньским помогли многие военные, политические, общественные и религиозные деятели ПольшиPetr David Josek/AP2010

Межгосударственный авиационный комитет считает, что причинами крушения стали решение экипажа не уходить на запасной аэродром, несмотря туман, и недостатки в обеспечении полета и подготовке экипажа. В 2011 году МАК опубликовал расшифровку разговора пилотов и диспетчеров, из которой следует, что диспетчеры предлагали экипажу уйти на второй круг. Также обсуждалось возможность использования запасного аэродрома в Витебске, Минске и Москве.

В июле этого года польская комиссия, повторно расследующая причины крушения, представила в парламенте страны фильм, в котором утверждается, что причиной авиакатастрофы стал тротил, который заложили во время ремонта самолета в России.

"Это "повторное расследование" с его "промежуточными результатами" стали настоящей Йокнапатофой (вымышленным округом в произведениях американского писателя Уильяма Фолкнера) современной Польши. Реальность намертво переплелась с вымыслом, превратившись в бесконечный фантазийный процесс", — заявила в ответ представитель МИД РФ Мария Захарова.

Подписывайтесь на Euronews в социальных сетях
Telegram, Одноклассники, ВКонтакте,
Facebook, Twitter и Instagram.

Эфир и программы Euronews можно смотреть
на нашем канале в YouTube