Условия труда в транспортном секторе ЕС

Условия труда в транспортном секторе ЕС
Авторское право euronews
By Ирина ШелудковаBryan Carter
Поделиться статьейКомментарии
Поделиться статьейClose Button
Скопировать линк для интеграции видеоCopy to clipboardCopied

На дорогах Европы работают три миллиона водителей грузовиков. Еврокомиссия готовит реформу в транспортного секторе, которая позволит улучшить условия труда.

РЕКЛАМА

На дорогах Европы работают три миллиона водителей грузовиков. Из-за пандемии коронавируса условия труда для них ухудшились, при том что последние 15 лет зарплаты сокращаются, а нагрузка растет. Сегодня водители доставляют товары, рискуя собственным здоровьем, а на пути сталкиваются с ограниченным доступом к точкам питания, душевым кабинам и туалетам.

Итальянский водитель Серджио Груджич обычно проводит в дороге не более недели, но уже больше месяца не возвращался домой: "Я готов пожертвовать собой ради семьи, ради компании, в которой работаю, ради Италии и Европы. но я не готов подвергать мою семью риску заражения". 

Условия труда для работников транспортного сектора ухудшаются из усиления конкуренции на рынке. На западе Европы, где зарплаты традиционно выше, рабочие места сокращаются, а на востоке многие водители вынуждены проводить в дороге несколько месяцев подряд, чтобы заработать на жизнь.

Кристина Тиллинг из Федерация работников европейского транспорта отмечает: "Компании всегда были заинтересованы в том, чтобы платить как можно меньше. После вступления в состав ЕС стран с низкооплачиваемой рабочей силой это стало проще делать"

Такая ситуация привела к серьезному ухудшению отношений между восточной и западной Европой: одна сторона защищает политику свободного перемещения услуг, другая требует защитить права работников. А сами водители говорят, что в этом конфликте чувствуют себя забытыми.

"Не могу сказать, что я с гордостью называю себя европейцем. Дома я европеец, но здесь ко мне относятся как к гражданину второго сорта", — жалуется водитель из Румынии Виорел Илиеф. 

Еврокомиссия начала работать на реформой в транспортном секторе три года назад. Если она будет одобрена, то водители получат больше прав, появятся новые правила для регистрации компаний и трудовой деятельности в странах-членах Евросоюза.

Подписывайтесь на Euronews в социальных сетях
Telegram, Одноклассники, ВКонтакте,
Facebook, Twitter и Instagram.

Эфир и программы Euronews можно смотреть
на нашем канале в YouTube

Поделиться статьейКомментарии

Также по теме

Брюссель - Риму : "Правила охоты нарушать нельзя"

Италия: фермеры выступают против давления Брюсселя

"Все на забастовку": испанские фермеры поддержали коллег по ЕС