"Шелковый путь": от Байкальска до Улан-Удэ

"Шелковый путь": от Байкальска до Улан-Удэ
By Euronews
Поделиться статьей
Поделиться статьейClose Button
Скопировать линк для интеграции видеоCopy to clipboardCopied

Второй спецучасток ралли "Шёлковый путь" доставил гонщикам много неприятностей, некоторым участникам даже пришлось покинуть соревнования. Нассер Аль-Аттия сохранил лидерство среди внедорожников, а Сергей Вязович - в зачёте гоночных грузовиков.

РЕКЛАМА

Второй спецучасток ралли "Шёлковый путь" доставил гонщикам много неприятностей, некоторым участникам даже пришлось покинуть гонку.

В зачёте мотоциклистов не повезло Ксавье де Султре, который на предыдущем участке финишировал третьим. Из-за технических неполадок после падения француз был вынужден сойти с дистанции.

На этом этапе победу одержал Сэм Сандерлэнд. Однако, по его словам, он не собирался выигрывать, потому что не хотел бы стартовать первым на следующем протяжённом этапе.

В зачёте внедорожников Язид Аль-Раджи вышел в лидеры. Однако после поломки двигателя саудовский гонщик покинул соревнования. Для Эрика ван Луна этот этап также стал неудачным: из-за проблем с трансмиссией ему пришлось сделать несколько остановок. Однако голландец сумел устранить неполадки и дойти до финиша.

В отличие от товарищей по команде Нассеру Аль-Аттие удалось избежать серьёзных неприятностей. Он снова финишировал первым и увеличил преимущество в общем зачёте.

В категории грузовиков тоже не обошлось без неприятных сюрпризов. Антон Шибалов проколол колесо своего КАМАЗа. Обычно замена занимает 8-9 минут, но во время гонки дорога каждая секунда.

Пилоты команды МАЗ Алексей Вишневский и Александр Василевский потеряли много времени в начале этапа. Их товарищ по команде Сергей Вязович снова показал лучший результат.

Два российских спецучастка остались позади, ралли продолжится на просторах Монголии.

Подписывайтесь на Euronews в социальных сетях
Telegram, Одноклассники, ВКонтакте,
Facebook, Twitter и Instagram.

Эфир и программы Euronews можно смотреть
на нашем канале в YouTube

Поделиться статьей