Лайнер Boeing 737 потерпел крушение вскоре после вылета из аэропорта Джакарты. На его борту находились 189 пассажиров
РЕКЛАМАОколо 200 человек погибли в результате крушения самолёта в море у берегов Индонезии.
На борту потерпевшего катастрофу лайнера индонезийской авиакомпании Lion Air находились 189 пассажиров. По данным представителей национального Агентства по поиску и спасению, лайнер Boeing 737-MAX8 потерпел крушение примерно через 13 минут после взлёта из аэропорта Джакарты. Самолет выполнял рейс JT610 в город Панкалпинанг (административный центр провинции Бангка-Белитунг).
Полет должен был продолжаться всего час, и как сообщает сайт Flightradar 24, самолет, после того, как набрал высоту 1.500 метров, по пока неустановленным причинам, стал резко снижаться и в результате упал в море.
По словам Мохаммада Саюги, руководителя Национального агентства по поиску и спасению Индонезии, спасательные службы уже направлены на место крушения.
"Поисковоя операция должна быть проведена быстро, нам помогают и полииця, и военные", - заявил он журналистам.
Сообщается о том, что обломки самолета, в том числе пассажирские кресла, уже были обнаружены у побережья острова Ява, рядом с терминалами морского нефтеперерабатывающего завода.
Есть сведения, что момент падения лайнера видели моряки с проходящего буксирного судна, находившегося поблизости от места катастрофы.
Авиакомпания Lion Air является крупнейшим бюджетным перевозчиком Индонезии, при этом в международных рейтингах безопасности авиакомпаний обычно занимает одно из последних мест.
Что произошло?
Поисково-спасательная операция продолжается в Яванском море, где оперативно было установлено место крушения, а в воде обнаружены обломки воздушного судна.
В отчётах говорится, что самолет Lion Air JT610 взлетел из индонезийской столицы в понедельник, в 6 часов утра по местному времени. Это был обычный внутренний рейс, на борту находились 181 пассажир и 8 членов экипажа. Большинство из них - взрослые, но согласно спискам пассажиров среди них был один ребенок и два младенца. Также сообщается, что на борту были, по меньшей мере, 23 правительственных чиновника.
Самолет «попросил вернуться на базу»
По предварительным данным, самолет поднялся на высоту около 1.500 метров и исчез с радаров примерно через 13 минут после взлета.
Авиадиспетчеры утверждают, что экипаж обратился с запросом вернуться в аэропорт вылета незадолго до потери контакта. Но по данным поисково-спасательного агентства, сигнала бедствия не поступало.
Данные из службы Flightradar-24 указывают на то, что в течение короткого полета самолет сначала потерял, а затем восстановил высоту перед падением в море примерно в 15 километрах к северу от береговой линии. По данным спасательных служб, самолет затонул в водах на глубине от 30 до 40 метров. На поверхности моря были обнаружены предметы с рейса, такие как наушники и спасательные жилеты.
Пока рано говорить о причинах катастрофы
По данным службы Flightradar-24, самолёт Boeing 737 MAX 8 был впервые введен в эксплуатацию в 2017 году. С августа его зафрахтовала группа Lion Air, и, по заявлению авиакомпании, лайнер был пригоден для полетов.
И группа Lion Air, и комитет по транспортной безопасности Индонезии заявили, что ещё слишком рано делать предположения о причинах трагедии. Эксперты будут стремиться восстановить черные ящики с самолета: аудиорегистратор и регистратор данных полёта.
В соответствии с международными правилами, Национальный совет по транспортной безопасности США будет помогать в расследовании при участии технических специалистов компании Boeing, а также инженеров компаний-производителей двигателя самолёта - General Electric и Safran. В компании Boeing сообщили, что "внимательно следят за ситуацией".
Погодные условия в районе крушения были относительно нормальные.
Безопасность "улучшается"
Безопасность авиакомпаний Lion Air и "Индонезийские авиалинии" в прошлом не была отмечена стабильностью, но в последние годы постепенно улучшалась.
РЕКЛАМАLion Air - частная компания, основанная в 1999 году, один из крупнейших лоу-костеров в Азии. Последний раз крушение лайнера произошло в 2004 году, когда рейс разбился при посадке в индонезийском городе Суракарта: погибли 25 человек из 163 находившихся на борту. Ещё шесть лайнеров компании Lion Air попадали в аварии, включая рейс, который вынужден был сесть на морскую поверхность в районе острова Бали в 2013 году: все, кто находился на борту выжили.
Lion Air был удален из европейского "чёрного списка" авиабезопасности в июне 2016 года. В этом году компания стала одним из трёх индонезийских перевозчиков, уровень безопасности которых был повышен до самого высокого после проведения международного аудита.
Индонезия - один из самых быстрорастущих авиационных рынков в мире. В составе этой страны 17.000 островов, растянувшихся на тысячи километров, и воздушные перелёты - неотъемлемая часть жизни.
Самая серьёзная авиакатастрофа произошла в Индонезии в 1997 году, когда в результате крушения лайнера A300 компании Garuda Indonesia под Меданом погибли 214 человек.