EventsСобытияподкасты
Loader
Свяжитесь с нами
РЕКЛАМА

Авиакатастрофа в Индонезии

Авиакатастрофа в Индонезии
Авторское право 
By Антон Хмельнов
Опубликовано Последние обновления
Поделиться статьейКомментарии
Поделиться статьейClose Button
Скопировать линк для интеграции видеоCopy to clipboardCopied

Лайнер Boeing 737 потерпел крушение вскоре после вылета из аэропорта Джакарты. На его борту находились 189 пассажиров

РЕКЛАМА

Около 200 человек погибли в результате крушения самолёта в море у берегов Индонезии.

На борту потерпевшего катастрофу лайнера индонезийской авиакомпании Lion Air находились 189 пассажиров. По данным представителей национального Агентства по поиску и спасению, лайнер Boeing 737-MAX8 потерпел крушение примерно через 13 минут после взлёта из аэропорта Джакарты. Самолет выполнял рейс JT610 в город Панкалпинанг (административный центр провинции Бангка-Белитунг).

Обломки боинга 737, потерпевшего катастрофу в Индонезии

Полет должен был продолжаться всего час, и как сообщает сайт Flightradar 24, самолет, после того, как набрал высоту 1.500 метров, по пока неустановленным причинам, стал резко снижаться и в результате упал в море.

Поисковая операция на месте крушения боинга 737

По словам Мохаммада Саюги, руководителя Национального агентства по поиску и спасению Индонезии, спасательные службы уже направлены на место крушения.

"Поисковоя операция должна быть проведена быстро, нам помогают и полииця, и военные", - заявил он журналистам.

Сообщается о том, что обломки самолета, в том числе пассажирские кресла, уже были обнаружены у побережья острова Ява, рядом с терминалами морского нефтеперерабатывающего завода.

Есть сведения, что момент падения лайнера видели моряки с проходящего буксирного судна, находившегося поблизости от места катастрофы.

Авиакомпания Lion Air является крупнейшим бюджетным перевозчиком Индонезии, при этом в международных рейтингах безопасности авиакомпаний обычно занимает одно из последних мест.

Что произошло?

Поисково-спасательная операция продолжается в Яванском море, где оперативно было установлено место крушения, а в воде обнаружены обломки воздушного судна.

В отчётах говорится, что самолет Lion Air JT610 взлетел из индонезийской столицы в понедельник, в 6 часов утра по местному времени. Это был обычный внутренний рейс, на борту находились 181 пассажир и 8 членов экипажа. Большинство из них - взрослые, но согласно спискам пассажиров среди них был один ребенок и два младенца. Также сообщается, что на борту были, по меньшей мере, 23 правительственных чиновника.

Самолет «попросил вернуться на базу»

По предварительным данным, самолет поднялся на высоту около 1.500 метров и исчез с радаров примерно через 13 минут после взлета.

Авиадиспетчеры утверждают, что экипаж обратился с запросом вернуться в аэропорт вылета незадолго до потери контакта. Но по данным поисково-спасательного агентства, сигнала бедствия не поступало.

Данные из службы Flightradar-24 указывают на то, что в течение короткого полета самолет сначала потерял, а затем восстановил высоту перед падением в море примерно в 15 километрах к северу от береговой линии. По данным спасательных служб, самолет затонул в водах на глубине от 30 до 40 метров. На поверхности моря были обнаружены предметы с рейса, такие как наушники и спасательные жилеты.

Пока рано говорить о причинах катастрофы

По данным службы Flightradar-24, самолёт Boeing 737 MAX 8 был впервые введен в эксплуатацию в 2017 году. С августа его зафрахтовала группа Lion Air, и, по заявлению авиакомпании, лайнер был пригоден для полетов.

И группа Lion Air, и комитет по транспортной безопасности Индонезии заявили, что ещё слишком рано делать предположения о причинах трагедии. Эксперты будут стремиться восстановить черные ящики с самолета: аудиорегистратор и регистратор данных полёта.

РЕКЛАМА

В соответствии с международными правилами, Национальный совет по транспортной безопасности США будет помогать в расследовании при участии технических специалистов компании Boeing, а также инженеров компаний-производителей двигателя самолёта - General Electric и Safran. В компании Boeing сообщили, что "внимательно следят за ситуацией".

Погодные условия в районе крушения были относительно нормальные.

Безопасность "улучшается"

Безопасность авиакомпаний Lion Air и "Индонезийские авиалинии" в прошлом не была отмечена стабильностью, но в последние годы постепенно улучшалась.

Lion Air - частная компания, основанная в 1999 году, один из крупнейших лоу-костеров в Азии. Последний раз крушение лайнера произошло в 2004 году, когда рейс разбился при посадке в индонезийском городе Суракарта: погибли 25 человек из 163 находившихся на борту. Ещё шесть лайнеров компании Lion Air попадали в аварии, включая рейс, который вынужден был сесть на морскую поверхность в районе острова Бали в 2013 году: все, кто находился на борту выжили.

РЕКЛАМА

Lion Air был удален из европейского "чёрного списка" авиабезопасности в июне 2016 года. В этом году компания стала одним из трёх индонезийских перевозчиков, уровень безопасности которых был повышен до самого высокого после проведения международного аудита.

Индонезия - один из самых быстрорастущих авиационных рынков в мире. В составе этой страны  17.000 островов, растянувшихся на тысячи километров, и воздушные перелёты - неотъемлемая часть жизни.

Самая серьёзная авиакатастрофа произошла в Индонезии в 1997 году, когда в результате крушения лайнера A300 компании Garuda Indonesia под Меданом погибли 214 человек.

Журналист • Елена Караева

Поделиться статьейКомментарии

Также по теме

Авиакатастрофа над Альпами: погибли все

Авиакатастрофа на Кубе