Евроньюс более недоступен в Internet Explorer. Этот браузер не обновляется компанией Microsoft и не поддерживает последние технические параметры. Мы рекомендуем использовать другие браузеры, такие как Edge, Safari, Google Chrome или Mozilla Firefox.
Срочная новость

Докеры ждут новостей

 Комментарии
Докеры ждут новостей
Euronews logo
Размер текста Aa Aa

Порт Антверпена - один из самых крупных в Европе. Миллионы тонн грузов проходят через него ежегодно и до недавнего времени главным импортером здесь были США.

Половина всего европейского экспорта стали отправлялись отсюда через Атлантический океан. Поэтому больше всех введенные тарифы в 25% на импорт стали в США затронули именно бельгийский порт.

Но по словам Вима Диллена, управляющего директора порта, эти тарифы повлекли за собой неожиданные последствия.

"Довольно парадоксально, но в первые 6 месяцев этого года, мы отгрузили стали больше, чем за тот же период в прошлом году. Но я думаю, это связано с тем, что компании в ожидании окончательного решения по пошлинам просто пополняют свои запасы. Но если это будет продолжаться долго, то такое развитие событий может иметь негативные последствия", - говорит он.

Тысячи тонн стали, прибывшие со всей Европы в порт Антверпена, ожидают отгрузки в США. Согласно руководству порта, Антверпен получил необходимый опыт в логистике высококачественной продукции, что делает его идеальным партнером для американских промышленников.

"Это наш новейший склад, где мы храним индукторы, предназначенные для отправки в США, Канаду и Мексику. Здесь обслуживается миллион или даже больше миллиона тонн ежегодно только по этим направлениям", - рассказывает генеральный менеджер порта Деннис Вербек.

Это транспортное судно пришвартовано в Антверпене на 4 или 5 дней, за это время на него должны погрузить больше 100 тысяч тонн индукторов для последующей отправки в США. Это довольно тяжкий труд. Но докеры гордятся своей работой, даже несмотря на то, что их доходы напрямую зависят от изменчивой мировой торговли.

"Обычно здесь работают в среднем от 150 до 400 человек, занимающихся исключительно отгрузкой в Штаты. И вы знаете, все эти нестабильные импортные пошлины, или как мы их называем "препятствия", могут непосредственным образом отразиться на этих рабочих. И не только на них, но и на их семьях", - добавил он.

Не только докеры в порту Антверпена следят за новостями о торговых переговорах между США и Евросоюзом. По словам представителя сталелитейного сектора , 20 тысяч рабочих мест в Европе напрямую зависят от экспорта стали через океан.