Но суперкары привлекают больше внимания публики
РЕКЛАМАБыстрее, мощнее, дороже: международный автосалон в Женеве открыл двери для широкой публики. Для большинства фанатов уникальный шанс увидеть некоторые новинки мирового авторома – такие, как гиперкар Bugatti Chiron, самый быстрый серийный автомобиль планеты.
Bon évidemment j'aimerais bien l'essayer sur la neige #Bugatti#Chiron mais le nom quoi !!! https://t.co/bSykVHBj14pic.twitter.com/yIHnzTeZMe
— le tone (@Le_Tone) 2 mars 2016
Впрочем, презентация суперкара по 2,4 млн евро за штутку, не сумела затмить главной проблемы немецкого автоконцерна Volkswagen, которому и принадлежит французский бренд Bugatti. Разгоревшийся прошлой осенью “дизельный скандал” привел к сокращению продаж Volkswagen. Как это сказалось на рынке в целом?
Тим Уркхарт, эксперт по автомобильному рынку компании IHS:
“Думаю, мы увидим в любом случае увидим переход от дизельных двигателей к бензиновым, но резким он не будет. И причина в общей динамике рынка, а не в сентябрьском скандале вокруг VW.”
Несмотря на то, что нефть (и бензин) дешевеют, экологичность двигателей остается темой “номер один” и в Женеве, и на рынке в целом. Это – долгосрочный тренд, ведь экологические требования к машинам по всему миру ужесточаются на фоне борьбы с глобальным потеплением.
Член правления BMW Ян Робертсон:
“Гибридные двигатели – очень важная часть программы, ведь они выбрасывают в атмосферу гораздо меньше СО2. Учитывая законодательное регулирование в Европе, в США или Китае в этой области, к 2020-25 годам на дорогах должно появиться гораздо больше гибридных машин или электрокаров, и именно к этому индустрия сейчас готовится.”
120 мировых и европейских премьер покажут публике в Женеве за 11 дней. По прогнозам организаторов салона, его посетят около 700 тыс. человек.