Малайзийский "боинг" погиб от "бука"

Над зоной военных действий на востоке Украины в тот день, 17 июля 2014-ого, прошли в общей сложности 160 гражданских самолетов из разных стран. Пострадал один: малайзийский “Боинг”, летевший из Амстердама в Куала-Лумпур. Погибли все 298 находившихся на его борту пассажиров и членов экипажа, преимущественно граждане Нидерландов.

Через год и три месяца после трагедии Нидерланды представили результаты расследования технических причин катастрофы: Совет безопасности страны сообщил, что лайнер был сбит из установки “Бук” российского производства ракетой класса “земля-воздух”, которая взорвалась слева от кабины пилота. Это вызвало разлом лайнера: самолет упал в 50-ти километрах от Донецка, а все находившиеся в нем люди, считают эксперты, мгновенно потеряли сознание и погибли.

Эксперты пришли к выводу, что пуск ракеты был произведен из района площадью примерно 350 кв. км вокруг Грабово, эта территория по большей части контролировалась пророссийскими сепаратистами, но
определения точных координат огневой позиции в докладе не содержится.

В Совбезе Нидерландов подчеркнули, что уполномочены лишь озвучить причину катастрофы, но не называть виновных – этим занимается голландская прокуратура. Но Совбез отметил, что украинским властям следовало закрыть воздушное пространство над зоной конфликта до катастрофы.

За несколько часов до публикации доклада свою версию обнародовал российский концерн “Алмаз-Антей”, производителя систем “Бук”. По данным специалистов концерна, реконструкция случившегося позволяет говорить о том, что в самолет стреляли с подконтрольной украинским силовикам территории, причем старыми ракетами “Бук М-1”, которых уже нет на вооружении российской армии.

Очевидно, последняя точка в международном разбирательстве еще не поставлена. Версия Москвы о виновности Украины в катастрофе не поддерживается многими западными экспертами, которые имеют в своем распоряжении перехваченные телефонные разговоры и показания очевидцев, свидетельствующие против донецких сепаратистов.