Евроньюс более недоступен в Internet Explorer. Этот браузер не обновляется компанией Microsoft и не поддерживает последние технические параметры. Мы рекомендуем использовать другие браузеры, такие как Edge, Safari, Google Chrome или Mozilla Firefox.
Срочная новость

Как помочь европейскому автопрому?

 Комментарии
Как помочь европейскому автопрому?
Euronews logo
Размер текста Aa Aa

Это стало ударом для французской политической системы и не только. Компания Peugeot объявила о сокращении 8 тысяч рабочих мест и закрытии по крайней мере одного завода, что вызвало протесты рабочих и нового правительства социалистов.

Продажи автопроизводителей падают, все большая часть Европы погружается в рецессию. Кто-то винит в этом рост импорта, вызванный новым соглашением о свободной торговле с Южной Кореей, в то же время экспорт Volkswagen в страны Азии увеличивается. Другие видят причину в снижении производительности труда, высоких налогах и затратах на рабочую силу во Франции и других странах.

Кто-то считает, что настало время сократить производственные мощности европейского автопрома и провести серию слияний. По мнению других, проблема – шире: затраты на рабочую силу и производительность нуждаются в оптимизации во многих отраслях.

В этом выпуске программы Network на эту тему рассуждают Иван Ходач, генеральный секретарь Ассоциации европейских автопроизводителей, Люк Триангль, заместитель генерального секретаря европейского профсоюзного объединения “Индустриал” и Катрин Тротман, член комиссии Европарламента по вопросам промышленности, исследований и энергетики и представитель Партии социалистов.