Newsletter Рассылка новостей Events События подкасты Видео Africanews
Loader
Свяжитесь с нами
Реклама

Возрождение железных дорог Европы продолжается: в 2026 запустят 5 новых поездов

От скандинавского ночного поезда до маршрута к недооцененному шотландскому городу: пять новых железнодорожных маршрутов, подтвержденных или запланированных на 2026 год.
От скандинавского ночного поезда до сообщения с недооцененным шотландским городом: пять новых железнодорожных маршрутов, подтвержденных или запланированных на 2026 год. Авторское право  Luke Tanis
Авторское право Luke Tanis
By Rebecca Ann Hughes
Опубликовано
Поделиться Комментарии
Поделиться Close Button

От скандинавского ночного поезда до недооценённого сообщения со шотландским городом: пять новых маршрутов, подтверждённых или запланированных на 2026 год.

Железнодорожные путешествия по Европе получат серьёзный импульс в 2026 году. Опрос 11 000 человек, проведённый по заказу производителя подвижного состава Hitachi Rail, показал, что треть респондентов ожидает чаще ездить поездом в ближайшие 12 месяцев.

В перспективе ближайших пяти лет этот показатель возрастает до 40 процентов по странам и до 49 процентов по городам.

Любителей поездов обрадует новость о том, что на следующий год запланированы пять новых маршрутов.

От возрождаемого ночного поезда Париж–Берлин до совершенно нового дневного сообщения Прага–Копенгаген: вот пять железнодорожных маршрутов, подтверждённых или запланированных на 2026 год.

European Sleeper возобновит маршрут Париж–Берлин

В начале этого года австрийский национальный железнодорожный оператор ÖBB объявил, что его ночные поезда, связывавшие Париж с Веной и Берлином, будут отменены с 14 декабря после прекращения финансирования со стороны французского правительства.

Однако European Sleeper с тех пор сообщил, что возьмёт на себя этот маршрут; первый поезд запланирован на 26 марта 2026 года.

По данным The Guardian, сервис будет ходить три раза в неделю: вероятные отправления из парижского Gare du Nord по вечерам вторника, четверга и воскресенья, а обратные рейсы из берлинских Hauptbahnhof и Ostbahnhof по понедельникам, средам и пятницам.

К концу 2026 года появится более быстрое сообщение между Парижем и Мюнхеном

Межгосударственные связи Франции и Германии дополнительно усилит новое сообщение между Парижем и Мюнхеном, запуск которого намечен на конец 2026 года.

Маршрут высокоскоростных поездов будут совместно обслуживать немецкая Deutsche Bahn и французская SNCF.

Сейчас в каждом направлении ходит один TGV в сутки, однако операторы обещают, что новые рейсы будут быстрее и чаще.

Расписание и цены пока не объявлены.

В новом поезде Прага–Копенгаген будет детский кинозал

Deutsche Bahn (DB), Датские железные дороги (DSB) и Чешские железные дороги (ČD) объединяются, чтобы предложить новое прямое сообщение из Праги в Копенгаген через Берлин; запуск запланирован на 1 мая 2026 года.

Круглогодичный дневной поезд будет ходить в обоих направлениях; ожидается, что путь между Копенгагеном и Берлином займёт около семи часов, а между Копенгагеном и Прагой — около одиннадцати.

Операторы также продлят летний сезонный ночной поезд, который сейчас соединяет Гамбург и Копенгаген, до Праги.

Запланированы дополнительные остановки в ключевых городах, включая Дрезден и Гамбург.

Маршрут будут обслуживать новые поезда ČD ComfortJet, предлагающие широкий спектр удобств, включая вагон-ресторан, Wi‑Fi, места для перевозки велосипедов и 555 посадочных мест.

В составах также предусмотрены подъёмники для инвалидных колясок, детский кинозал и радиопрозрачные окна, улучшающие мобильную связь и качество приёма для пассажиров.

Планируется новый ночной поезд из Базеля в Мальмё

Швейцарские федеральные железные дороги (SBB) представили планы нового ночного поезда, который будет ходить из Базеля в Копенгаген (Дания) и Мальмё (Швеция).

Проект всё ещё находится на рассмотрении: компания ожидает утверждения государственной финансовой поддержки, однако опубликовано немало подробностей, и билеты уже поступили в продажу.

EuroNight будет курсировать три раза в неделю в обоих направлениях; первый рейс намечен на 15 апреля 2026 года.

Поезд преодолеет около 1 400 километров. По пути он будет останавливаться во Фрайбурге (Breisgau), Карлсруэ, Мангейме, Frankfurt (Main) Süd и Гамбурге в Германии, а также в Падборге, Колдинге, Оденсе, Høje Taastrup и аэропорту Копенгагена в Дании.

Из-за ограничений расписания поезд не будет заходить на Центральный вокзал Копенгагена, однако до датской столицы можно добраться из Høje Taastrup или аэропорта Копенгагена примерно за 15 минут на городской электричке S‑Bahn.

Сервис ночного поезда сможет принять около 350 пассажиров в спальных, купейных и сидячих вагонах.

Садитесь на поезд из Лондона в недооценённый шотландский город

Тем, кто хочет открыть для себя менее известные места Великобритании, в следующем году предложат новый [**поезд**](https:// pipeline invalid ???) из Лондона в небольшой город Шотландии.

Маршрут бюджетного перевозчика Lumo свяжет лондонский вокзал Euston со Стирлингом, расположенным примерно в часе езды к северу от Эдинбурга.

В этом шотландском городе возвышается впечатляющий средневековый замок на вершине вулканического уступа, а также находится Национальный монумент Уоллеса, посвящённый сэру Уильяму Уоллесу, национальному герою Шотландии.

Запуск ожидается в середине 2026 года; по пути предусмотрены остановки в Локерби, Карлайле, Престоне и Нанитоне.

Перейти к комбинациям клавиш для доступности
Поделиться Комментарии

Также по теме

Новый туристический налог в Бухаресте со следующего года: всё, что нужно знать

Сотрудники аэропортов Португалии встретят Новый год стачкой; суд обязал предоставить минимум услуг

Французский горнолыжный курорт предлагает бесплатное катание, чтобы... сэкономить деньги