Проект Port Polska рассматривается в качестве входных ворот в Европу и одного из крупнейших транспортно-логистических узлов региона.
Долгожданный польский мега-аэропорт откроется в 2032 году под новым названием: Port Polska.
Транспортный узел, расположенный между Варшавой и меньшим по размеру городом Лодзь, рассчитывает принимать 40 млн пассажиров в год. Это ставит его в один ряд с такими хабами, как лондонский Хитроу и аэропорт Стамбула.
Проект получил одобрение в 2017 году, но его реализацию омрачил коррупционный скандал, связанный с предыдущим правительством.
Действующий премьер-министр Польши Дональд Туск, избранный в 2023 году, пообещал дать проекту «чистый старт».
Ранее он говорил, что аэропорт «полностью изменит картину поездок по стране и за ее пределами».
«Крупнейший транспортный узел в регионе»
Port Polska задуман как ворота в Европу и как один из крупнейших транспортных узлов в регионе.
Власти зарезервировали 131 млрд злотых (30 млрд евро) на строительство, которое начнется в 2026 году.
Мега-аэропорт называют переломным проектом для поездок в регионе. Рейсы будут выполняться в крупнейшие международные направления, а скоростные поезда предложат альтернативу полетам для поездок в такие ключевые города, как Краков, Гданьск и Вроцлав.
Около 40% пассажиров, как ожидается, будут приезжать в аэропорт на поездах, прежде всего из Варшавы, поездка займет около 20 минут. Будет также создана сеть автомагистралей, связывающая его с остальной страной.
«Самолеты со всего мира, круглосуточно; крупнейший транспортный узел в регионе; самая быстрая железнодорожная сеть в Европе: вот что мы строим», сказал Туск на прошлой неделе.
Он добавил, что проект заслуживает «чистого старта». Изначально он назывался Centralny Port Komunikacyjny (CPK), и с ним связывали обвинения в коррупции.
Сообщалось, что предыдущая правящая популистская партия продала 160 гектаров земли, ключевых для строительства транспортного узла, частной компании.
Как будет выглядеть новый транспортный узел?
Для строительства утвержден огромный участок площадью 2 585 гектаров. Аэропортоткроется с двумя параллельными взлетно-посадочными полосами длиной около 4 000 метров. Позже, как ожидается, добавят третью и, возможно, четвертую.
Рядом с полосами разместятся пассажирский терминал и железнодорожный вокзал.
Проектированием транспортного узла руководит британское архитектурное бюро Foster + Partners.
Предусмотрена пересадочная площадь в наземной части, «оживленная пышной зеленью и залитая естественным светом».
Эта зона объединит три основных вида транспорта: авиационный, железнодорожный и автомобильный, и станет местом, где люди смогут собираться перед поездкой или ожидая прибывающих гостей.