Хотя такое случается нечасто, из-за длительных процедур пограничного контроля на границах ЕС авиапассажиры порой не успевают на свои стыковочные рейсы.
Новая система ЕС по въезду/выезду (EES) начала поэтапный запуск в октябре.
В аэропортах, где уже внедрена новая цифровая технология, безвизовым путешественникам из Великобритании, США и других стран, не входящих в ЕС, необходимо регистрировать свои биометрические данные в специальных терминалах.
Новые пограничные проверки уже создают проблемы пассажирам: многие сообщают о длинных очередях, поскольку люди впервые осваивают процедуру оформления.
В некоторых случаях задержки уже приводили к тому, что пассажиры пропускали свои рейсы.
В ближайшие месяцы все больше аэропортов будут вводить эту систему. Цель состоит в том, чтобы она полностью заработала на границах Шенгенской зоны к 10 апреля 2026 года.
С учетом того, что праздничные поездки, вероятно, создадут дополнительную нагрузку на уже использующие технологию аэропорты, у путешественников может возникать вопрос о своих правах в случае задержек или пропущенных стыковок.
Пассажиры имеют право на стандартную помощь со стороны авиакомпаний, однако эксперты предупреждают, что туристическая страховка может не покрывать сбои, вызванные внедрением EES.
Права пассажиров, если из-за задержек на границе, связанных с EES, вы пропустили стыковку
Путешественники из стран, не входящих в ЕС, транзитирующие через аэропорты блока, могут подпадать под проверки EES.
Тем, кто летит с пересадкой в пункты назначения за пределами Шенгенской зоны, новую систему проходить не нужно, но пассажиры, чей пункт прибытия находится в пределах ЕС, обязаны проходить пограничный контроль.
Хотя это и не распространено, из-за длительного оформления на границах ЕС авиапассажиры уже сталкивались с пропущенными стыковками.
В таких случаях путешественников защищают правила ЕС и международные законы о пассажирах.
Авиакомпании обязаны оформить пассажиров на ближайший доступный рейс до их пункта назначения. На время ожидания они должны покрыть расходы на питание, транспорт и, где это применимо, ночлег.
Однако это действует только в том случае, если у вас куплен «сквозной билет» у авиакомпании.
Путешественники, оформившие «самостоятельные пересадки», то есть отдельные билеты (как у того же перевозчика, так и у разных), несут ответственность за самостоятельное перебронирование пропущенной стыковки.
Покроет ли туристическая страховка пропуск рейса, если из-за EES ЕС вы опоздаете на самолет?
Недавний отчет сайта для сравнения страховых продуктов Squaremouth показал, что пропущенные стыковки обходятся путешественникам в среднем в 458 долларов (390 евро) непредвиденных расходов из собственного кармана.
Но во многих случаях рейсы, пропущенные из-за прохождения процедур по EES, выходят за рамки покрытия туристической страховки, даже если в вашем полисе есть защита от пропущенных стыковок или задержек поездки.
«Задержки, вызванные EES, вряд ли будут покрываться, если только полис туристической страховки не признает задержки на иммиграционном или досмотровом контроле непредвиденными событиями», объясняет Крисси Вальдес, старший директор по операционной деятельности Squaremouth.
«Поскольку новая система, как ожидается, останется в силе и путешественники продолжат сталкиваться с задержками, большинство страховщиков будут относить эти задержки к общим исключениям полиса. Это означает, что путешественники не будут иметь права на возврат или компенсацию, если они пропустят стыковку из-за долгого ожидания на пограничном контроле».
Вальдес призывает пассажиров связаться со своей страховой компанией до поездки, чтобы быть в курсе своих прав.
«Лучше учитывать эти ожидаемые задержки при планировании маршрута и закладывать большой запас времени на пересадку при полетах через Европу, а также помнить, что пропуск рейса просто потому, что вы не оставили достаточно времени про запас, вряд ли будет покрыт вашей туристической страховкой», добавляет она.
«Мы рекомендуем рассматривать гибкие или возвратные тарифы и тщательно фиксировать любые задержки, с которыми вы сталкиваетесь, поскольку некоторые другие ситуации, например задержки из-за погоды или по вине авиакомпании, могут покрываться отдельными полисами».