Xiaomi перестаёт быть просто брендом смартфонов: на IFA 2026 компания объявила, что в 2027 году выведет в Европе электромобили, встроенные в смарт-экосистему Human x Car x Home.
Xiaomi по-прежнему больше всего известна своими смартфонами. Но на выставке IFA 2026 китайская технологическая компания представила планы на будущее, которое уже не умещается в карман.
РЕКЛАМА
РЕКЛАМА
Бытовая техника и подключаемые устройства занимают всё более важное место в её бизнесе. Теперь Xiaomi делает особую ставку на четыре колеса — и на IFA это трудно не заметить.
В выставочном пространстве компании в Берлине одним из первых экспонатов, который видят посетители, становится автомобиль футуристического вида с привычным логотипом Xiaomi, но уже в совсем ином масштабе.
Автомобили Xiaomi уже стали привычной частью пейзажа для потребителей в Китае. Теперь компания хочет вывести их и на европейские дороги.
В этом ключе Xiaomi объявила на IFA 2026, что намерена вывести свои электромобили на европейский рынок в 2027 году, обозначив следующий этап экспансии за пределы сегмента смартфонов и потребительской электроники.
Однако простая продажа автомобилей не является конечной целью компании. Как и многие технологические фирмы, выставляющиеся в Берлине, Xiaomi всё больше концентрируется на объединении разных аспектов повседневной жизни.
Свой подход компания называет «Human x Car x Home» — это экосистема, призванная связать персональные устройства, автомобиль и технологии в доме. По сути, речь идёт о том, чтобы управлять домом прямо из-за руля машины.
Euronews подробнее ознакомилась с видением Xiaomi на IFA 2026, чтобы понять, как должна работать эта экосистема.
«Human x Car x Home»: концепция
Вместо того чтобы рассматривать автомобиль как отдельный продукт, Xiaomi стремится встроить его в единую систему, которая уже объединяет устройства в доме. Цель состоит в том, чтобы пользователи могли переходить из одной среды в другую, оставаясь связными с техникой, на которую они опираются каждый день.
На выставке IFA Xiaomi показала, как это может выглядеть на практике. Находясь в автомобиле, пользователи могли управлять устройствами дома: например, открывать и закрывать подключённые шторы и включать или выключать кондиционер.
Это означает, что автомобиль фактически может стать ещё одной точкой управления «умным» домом. Например, по дороге с работы человек сможет заранее отрегулировать кондиционер, а другие подключённые устройства — управлять ими напрямую из машины.
По словам Xiaomi, роль технологического «моста» между этими устройствами должны играть искусственный интеллект и её операционная система HyperOS. В долгосрочной перспективе видение компании выходит за рамки ручного управления отдельными приборами: ИИ со временем должен использовать контекстную информацию, чтобы координировать работу устройств в автомобиле, смартфоне и доме.
Таким образом, для Xiaomi автомобиль — это не просто новая товарная категория, а ещё один элемент более широкой связанной экосистемы, которая выводит её технологии за пределы смартфона и дома — на дороги.
Помимо более конкретных планов, Xiaomi оставляет место и для фантазии, исследуя, что может стать возможным в более отдалённом будущем.
Среди представленных на IFA концептов — Xiaomi Vision Gran Turismo. Электрический гиперкар создан для серии гоночных игр Gran Turismo и служит площадкой для испытания новых идей в области дизайна, аэродинамики и цифрового взаимодействия.
Пока что этот автомобиль остаётся исключительно концептом, а не предвестником серийной модели, которая могла бы в ближайшее время выйти на дороги.
Местные партнёры
Но, оставляя пространство для экспериментов, Xiaomi одновременно подчёркивает, что её европейские амбиции выходят за рамки концептов. На пресс-конференции в рамках IFA 3 сентября компания сделала конкретные шаги к выходу на рынок.
Во время церемонии подписания компания заключила письма о намерениях с восемью немецкими автодилерскими группами: Emil Frey Germany, Ernst Dello Group, Autohaus Dinnebier, Hahn Automobile, LUEG Mobility Group, Fett & Wirtz, SPT Avior и Penske-Jacobs.
Германия, однако, рассматривается лишь как отправная точка: Xiaomi планирует заключить аналогичные партнёрства и на других европейских рынках.
«Европа — ключевой рынок для нашей глобальной стратегии», — заявил на пресс-конференции директор по маркетингу Xiaomi Сюй Фэй.
Компания также намерена осуществить значительные инвестиции в поддержку этой широкой стратегии. В период с 2026 по 2030 год Xiaomi планирует вложить более 24 млрд евро по всему миру в исследования и разработки, сосредоточившись на таких направлениях, как искусственный интеллект, операционные системы, полупроводники, интеллектуальные транспортные средства, робототехника и «умное» производство.