На опубликованных в сети видеозаписях автомобили Илона Маска выезжают на полосу встречного движения и произвольно тормозят на дороге, но миллиардер продолжает уверять, что они безопаснее водителей-людей.
Всего через несколько дней после того, как Tesla запустила свои беспилотные роботакси в Техасе, регулятор транспортной безопасности в США запросил у компании Илона Маска информацию об автомобилях, так как согласно видеозаписям наблюдения они выезжали на встречную полосу движения.
Во вторник Национальная администрация безопасности дорожного движения США сообщила, что обратилась в Tesla в связи с "очевидными ошибками".
Сообщается, что в целом роботакси отлично справляются со своей работой, но если регуляторы обнаружат какие-либо серьезные проблемы, это, вероятно, поставит под сомнение неоднократные заявления Маска о безопасности роботакси и его утверждения о том, что в будущем почти все автомобили на дорогах не будут иметь руля.
"NHTSA знает об упомянутых инцидентах и находится в контакте с производителем, чтобы собрать дополнительную информацию", - говорится в заявлении агентства.
Пассажиры роботакси Tesla в Остине, штат Техас, в целом были впечатлены услугой. В понедельник акции компании выросли на 8 процентов.
Во вторник инвесторы стали более осторожными после новостей о начале расследования NHTSA, и акции компании потеряли более чем 2 процента.
Финансовый аналитик Tesla, который в воскресенье использовал сервис роботакси, когда начались тестовые испытания, сказал, что его поездка была идеальной, и предположил, что видео в X и YouTube, показывающие ошибки, не являются большой проблемой.
"Любые проблемы, с которыми они столкнулись, будут исправлены", - сказал Дэн Айвз из Wedbush Securities, назвав испытания "огромным успехом" за последние три дня, несмотря на заявления скептиков.
Один из таких скептиков, эксперт Telemetry Insight по автомобильным технологиям, заявил, что видеоролики вызывают тревогу, поэтому испытания в их нынешнем виде должны быть прекращены.
"Система всегда отличалась крайне нестабильной работой: большую часть времени она работала действительно хорошо, но часто допускала случайные, непоследовательные и опасные ошибки", - написал Сэм Абуэльсамид, говоря о программном обеспечении беспилотных Tesla.
"Это не та система, которая должна перевозить людей или тестироваться на дорогах общего пользования без водителей-испытателей за рулем", - считает он.
Что на видео?
На одном из видео Tesla выезжает на полосу с большой белой стрелкой, указывающей, что она предназначена только для левых поворотов, но затем проезжает перекресток прямо, заехав на встречную полосу. Автопилот, похоже, понимает, что совершил какую-то ошибку, руль начинает дергаться, но машина продолжает движение по встречной полосе в течение нескольких секунд. К счастью, в это время встречного движения не было.
Пассажир, опубликовавший видео, судя по всему не придал большого значения инциденту.
"В поле зрения нет ни одного автомобиля, так что это не было угрозой безопасности", - написал он в комментариях к своему видео.
"Я не почувствовал себя некомфортно в той ситуации", - признался мужчина.
На другом видео Tesla дважды останавливается посреди дороги, возможно, реагируя на проблесковые маячки полицейских машин, стоявших на правой стороне дороги.
В нескольких случаях также наблюдалось "фантомное торможение", при котором автомобиль реагирует на воображаемое препятствие.
В 2023 году Tesla была вынуждена отозвать 2,4 миллиона своих автомобилей из-за опасных дефектов в системе автоматического управления.
Маск заявил, что его машины с автопилотом безопаснее, чем водители-люди, а роботакси, использующие новую, улучшенную версию системы, будут настолько успешны, что он сможет развернуть сотни тысяч таких автомобилей на дорогах уже к концу следующего года.
Однако даже если испытания в Остине пройдут успешно, миллиардера ждут серьезные испытания. Другие компании, выпускающие самоуправляемые автомобили, уже запустили такси, включая Zoox от Amazon и нынешнего лидера рынка Waymo, который подбирает пассажиров не только в Остине, но и в нескольких других городах. Недавно компания объявила о том, что совершила 10-миллионную платную поездку.
Маску нужен успех с роботакси. Его работа в администрации Трампа оттолкнула многих потенциальных покупателей в США. В Европе же Tesla потеряла часть клиентов, когда Маск поддержал ультраправых политиков в Великобритании и Германии.