Министр внутренних дел Франции Лоран Нуньес заявил о заметном сокращении числа успешных пересечений Ла-Манша с начала года.
Во вторник, 4 августа, была проведена масштабная спасательная операция: французские и британские службы оказали помощь 157 людям, пытавшимся пересечь Ла‑Манш на надувной лодке. По данным властей двух стран, это одна из крупнейших операций подобного рода с момента начала статистических наблюдений в 2018 году.
РЕКЛАМА
РЕКЛАМА
Инцидент произошёл в зоне французского поиска и спасения. Двигатель лодки загорелся, после чего судно начало разваливаться. По информации морской префектуры Ла‑Манша и Северного моря, пассажиры были вынуждены прыгать в воду. Префектура Па‑де‑Кале уточнила, что ситуация стала критической буквально за считанные минуты.
Для спасения людей были задействованы два французских спасательных судна, вертолёт ВМС Франции и медицинские бригады. В операции также участвовали британская благотворительная организация RNLI, специализирующаяся на спасении на море, и пограничная служба Border Force.
Жертв удалось избежать. Французские спасатели подняли на борт 103 человека, британские — 54. Все пострадавшие были доставлены в порт Булонь‑сюр‑Мер, где им оказали медицинскую помощь и необходимую поддержку.
По данным французских властей и RNLI, лодка вышла из нормандской деревни Вёль‑ле‑Роз около шести часов утра и с момента отправления находилась под наблюдением спасательных служб.
Опасный переход через Ла‑Манш
Французские морские власти отмечают, что мигранты, совершающие попытку пересечения Ла‑Манша на самодельных судах, часто отказываются от помощи, пока не оказываются в непосредственной опасности. Спасатели не вмешиваются силой, чтобы избежать риска опрокидывания перегруженных лодок.
Количество людей на борту таких судов продолжает расти: если в 2021 году среднее число составляло 26 человек, то с начала текущего года оно увеличилось до 65. В последние недели очевидцы сообщали о появлении лодок большего размера — около 12 метров, тогда как обычно их длина составляет 8–10 метров.
30 июля четыре человека погибли при двух отдельных попытках пересечения Ла‑Манша. По данным AFP, основанным на официальных французских и британских источниках, с начала года в проливе погибли не менее 14 человек. В прошлом году жертвами подобных попыток стали 29 мигрантов.
Резкое снижение числа попыток пересечения Ла‑Манша
Британское правительство демонстрирует «непоколебимую решимость» в борьбе с нелегальными пересечениями пролива, заявил премьер-министр Энди Бёрнэм .
"Мы добиваемся прогресса, но не намерены ослаблять контроль", — подчеркнул он.
Чтобы сдержать поток таких попыток, Лондон и Париж подписали в начале года многомиллионное соглашение. Документ предусматривает усиление полицейских патрулей и наблюдения на северном побережье Франции. В рамках соглашения также внедряются новые технологии для борьбы с так называемыми taxi boats — небольшими моторными надувными лодками, которые используют перевозчики мигрантов вдоль французского побережья.
По словам британского премьера, меры уже дают результат.
"Число пересечений снизилось на 50 % по сравнению с аналогичным периодом 2025 года, — отметил Бёрнэм. — Июль, который мы только что завершили, стал месяцем с самым низким числом попыток пересечения за последние шесть лет. Прогресс очевиден, но мы не собираемся останавливаться. Мы продолжим работу без перерыва".
О снижении показателей сообщил и министр внутренних дел Франции Лоран Нуньес.
"С начала года было зафиксировано 160 успешных пересечений — против 413 за тот же период прошлого года. Число людей, которым удалось добраться до Великобритании, сократилось с 24 тысяч до 10 тысяч. А доля неудачных попыток выросла с 58 % до 65 %", — перечислил он на пресс‑конференции.
Иммиграция — тема, всё более заметная в европейской повестке
Потоки мигрантов остаются серьёзным вызовом для сменяющих друг друга британских правительств. Ситуация усилила поддержку ультраправой партии Reform UK, которую возглавляет Найджел Фарадж.
Новый премьер‑министр Великобритании намерен активно заняться этим вопросом.
"Мы должны решать проблему, а не превращать её в инструмент политической борьбы", — заявил Энди Бёрнэм. По его словам, правительство готово "встретить вызов лицом к лицу", "взять ситуацию под контроль" и "внести изменения, которые позволят успокоить общество".
Бёрнэм подчёркивает: британцы не хотят видеть границу, которая выглядит бесконтрольной.
"Мы должны восстановить контроль над нашими границами, при этом продолжая помогать тем, кто действительно нуждается в защите", — отметил он.
Сеута — испанский анклав, ставший точкой напряжения
На прошлой неделе в испанский анклав Сеута вошли около 72 000 марокканцев , что вызвало резкую реакцию ряда европейских политиков. В частности, Рим и Копенгаген призвали исключить Испанию из Шенгенской зоны, несмотря на то что в Сеуте пограничный контроль обязателен и действует постоянно.
Во вторник министры внутренних дел стран ЕС провели неформальную встречу. Они "сошлись во мнении", что Шенгенское пространство — "не проблема, а скорее решение", заявил глава МВД Франции Лоран Нуньес. По итогам видеоконференции он выразил сожаление по поводу "разногласий", возникших внутри ЕС, отметив, что некоторые страны допустили "вмешательство", направленное на "атаку против Европейского союза".
Министр внутренних дел Испании Фернандо Гранде‑Марласка Гомес, в свою очередь, заявил, что "ни при каких обстоятельствах пространство Шенген не было поставлено под угрозу" в ходе этого кризиса.
"Шенгенская зона никогда не находилась в опасности, даже минимальной", — подчеркнул он.
По словам министра, более 70 000 человек уже вернулись в Марокко. Однако человеческие потери, пока остающиеся предварительными, составляют 75 погибших.