Многие из российских рейсов, которые НАТО отслеживает в рамках своей миссии по охране воздушного пространства стран Балтии, действующей с тех пор, как Литва, Латвия и Эстония присоединились к альянсу в 2004 году, направляются в российский эксклав Калининград и из него.
Очередной эпизод, привлёкший внимание оборонных структур НАТО, произошёл над Балтийским морем: российские стратегические бомбардировщики и истребители были перехвачены силами альянса. Для сопровождения в небо поднялись французские истребители Rafale, размещённые на литовской авиабазе в рамках продолжающейся с 2004 года миссии НАТО, начавшейся после вступления Литвы, Латвии и Эстонии в альянс.
Истребители, оснащенные ракетами "воздух-воздух", присоединились к самолетам из Швеции, Финляндии, Польши, Дании и Румынии. Все они, как сообщила французская сторона, поднялись в небо, чтобы осмотреть и проследить за полетом российского самолета.
Сообщается, что в состав российской миссии входили два сверхзвуковых самолета Ту-22М3, а также около 10 истребителей СУ-30 и СУ-35, которые по очереди сопровождали более крупные стратегические бомбардировщики.
Министерство обороны России заявило, что полет дальних бомбардировщиков был плановым и проходил в воздушном пространстве над нейтральными водами Балтийского моря. В заявлении минобороны в понедельник говорилось, что полет занял более четырех часов.
"На отдельных этапах маршрута дальние бомбардировщики сопровождались истребителями иностранных государств, - говорится в сообщении ведомства. - Экипажи дальней авиации регулярно выполняют полеты над нейтральными водами Арктики, Северной Атлантики, Тихого океана, а также Балтийского и Черного морей. Все полеты самолетов Воздушно-космических сил России выполняются в строгом соответствии с международными правилами использования воздушного пространства".
Во вторник министерство не сразу ответило на просьбу о комментарии. Оно часто сообщает о полетах своих стратегических бомбардировщиков над Балтийским морем, в том числе в январе, когда истребители НАТО также поднимались в воздух, чтобы встретить их, и по крайней мере четыре раза в прошлом году.
Союзное воздушное командование НАТО также не сразу ответило на просьбу о комментарии во вторник.
Военный альянс регулярно поднимает в воздух истребители для перехвата российских военных самолетов, которые приближаются к воздушному пространству НАТО или пролетают вблизи него. В НАТО говорят, что российские самолеты, которые они перехватывают, часто не используют свои транспондеры, не связываются с авиадиспетчерами и не подают план полета. Для их идентификации в воздух поднимаются самолеты НАТО.
Многие из российских рейсов, за которыми следит НАТО в рамках своей миссии по охране воздушного пространства стран Балтии, действующей с момента вступления Литвы, Латвии и Эстонии в альянс в 2004 году, направляются в российский эксклав Калининград и из него.
Еще до войны в Украине НАТО перехватывала российские самолеты около 300 раз в год, в основном над водами Северной Европы.
Министерство обороны Литвы сообщило, что в период с 13 по 19 апреля истребители НАТО четыре раза поднимались в воздух для перехвата российских самолетов, нарушивших правила - они летели, отключив бортовые транспондеры и не представив план полёта.