Французская компания Dassault требует 80% доли в оборонном проекте FCAS. Минобороны Германии обвинило французскую сторону в блокировании программы.
Над проектом FCAS (Боевой авиационной системы будущего), нависают тучи. Запущенная в 2017 году Францией, Германией и Испанией инициатива призвана укрепить европейскую оборону посредством создания истребителя шестого поколения, европейских дронов и системы совместного оперативного командования.
Однако после того как французская компания Dassault потребовала 80% доли в проекте, у партнеров возникли претензии друг к другу. Минобороны Германии обвинило французскую сторону в блокировании оборонной программы. Эксперт Джейкоб Росс считает, что Dassault не получит контроль над всей программой.
Джейкоб Росс, научный сотрудник Совета по международным отношениям Германии (DGAP): "Есть и другие части, другие составляющие этого проекта. Например, боевое облако, то есть цифровая инфраструктура для обмена информацией, для подключения к другим самолетам, и в частности к беспилотным летательным аппаратам, дронам. И все это должно быть разработано, в частности, компанией Airbus и немецкой стороной".
На фоне разногласий между Парижем и Берлином звучат предположения о том, что Германия может выйти из этого проекта и присоединиться к другому. Речь идет о GCAP (Глобальной боевой авиационной программе). Это ещё одна инициатива по разработке истребителя шестого поколения. Ее возглавляют Великобритания, Италия и Япония. Рассматривается еще один вариант - закупка большего количества американских F-35, что нанесло бы ущерб стратегической автономии Европы.
Джейкоб Росс, научный сотрудник Совета по международным отношениям Германии: "Это будет иметь последствия для двусторонних франко-германских отношений, а также для европейского суверенитета в целом, поскольку SCAF и родственный ему проект MGCS, то есть танк будущего, были в некотором роде двумя главными частями этой идеи, этого видения более суверенной Европы".
Проект Боевой авиационной системы будущего обсуждался в пятницу на франко-германском совете министров в Тулоне. Канцлер Германии и президент Франции подтвердили свою приверженность инициативе, но намекнули на возможность ее корректировки.