Иран рассматривает возможность закрытия Ормузского пролива, но что это будет означать для Европы и что поставлено на карту, если это произойдет?
РЕКЛАМА
Иранский депутат, ранее входивший в командный состав Революционной гвардии Эсмаил Косари в интервью местным СМИ заявил, что вопрос о закрытии Ормузского пролива "рассматривается, и Иран решительно примет наилучшее решение".
"Наши руки широко открыты, когда речь идет о наказании врага, и военный ответ был лишь частью нашего общего ответа", - добавил Косари.
Ормузский пролив - один из самых стратегически важных узлов в мире, и любая блокада со стороны Ирана создаст серьезные риски для Европы.
Ранее эксперт по безопасности Клод Моникэ в интервью Euronews назвал блокирование пролива одним из четырех возможных ответов Ирана. И это стало бы "катастрофой для Европы", сказал бывший сотрудник французской разведки.
Вот некоторые из причин.
Угроза энергетической безопасности
Через пролив транспортируется около 20% мировой нефти и значительная часть природного газа. Европа импортирует нефть и сжиженный природный газ (СПГ) из стран Персидского залива - Саудовской Аравии, Катара и ОАЭ, большая часть которых проходит через Ормузский пролив. Если Иран заблокирует его, мировые цены на нефть подскочат, и Европа может столкнуться с нехваткой энергии, особенно в странах, зависящих от ближневосточного топлива.
Экономический шок
Внезапный скачок цен на нефть приведет к росту инфляции, увеличению стоимости энергоносителей и нарушению работы промышленности по всей Европе. Особенно уязвимыми окажутся обрабатывающая промышленность, транспорт и сельское хозяйство. Реакция рынка и волатильность на европейских фондовых биржах могут стать побочным эффектом.
Безопасность и военная эскалация
Блокада может спровоцировать военные столкновения с участием США, военно-морских сил ЕС и стран Персидского залива, что чревато развязыванием более масштабной региональной войны. Европа может быть втянута в конфликт через обязательства или альянсы НАТО, особенно если Франция или Великобритания сохранят военно-морское присутствие в регионе.
Нарушение судоходства и торговли
Помимо нефти, пролив является ключевым маршрутом для глобального судоходства. Перебои могут привести к задержке европейского импорта сырья, электроники и потребительских товаров, что повлияет на цепочки поставок. Страховые взносы за морские перевозки могут резко возрасти, что приведет к увеличению расходов для европейских предприятий и потребителей.