Newsletter Рассылка новостей Events События подкасты Видео Africanews
Loader
Свяжитесь с нами
Реклама

В ЕС падает производство велосипедов, хотя интерес к ним растет

В каких странах ЕС наблюдалось наибольшее снижение производства велосипедов?
В каких странах ЕС наблюдалось наибольшее снижение производства велосипедов? Авторское право  Euronews
Авторское право Euronews
By Inês Trindade Pereira
Опубликовано
Поделиться статьей Комментарии
Поделиться статьей Close Button
Скопировать линк для интеграции видео Copy to clipboard Copied

Спрос на велосипеды в ЕС заметно вырос в пандемию и упал сразу после. Почему? И что ждет отрасль дальше?

РЕКЛАМА

Велосипед - это экологично, полезно для здоровья и зачастую удобнее, чем другие виды транспорта. Казалось бы, спрос на велосипеды должен расти. Однако, по данным Евростата, анализирующего цифры за предыдущий год, 2023-й стал сложным для отрасли. Объемы производства в секторе упали почти на четверть по сравнению с 2022 годом, дав на выходе менее 10 миллионов единиц новых велосипедов.

Велокультура - визитная карточка Нидерландов и скандинавских стран, но первой по объемам производства в 2023 году в ЕС стала Португалия - там выпустили 1,8 миллионов единиц велосипедов. За ней следуют Румыния (1,5 миллиона единиц), Италия и Польша Еврсотат отмечает: в 14 из 17 попавших в отчет стран зафиксировано падение производства, причем самое заметное - в Румынии. Там выпустили на миллион велосипедов меньше, чем годом раньше.

Майк Дефресне, отраслевой эксперт, считает, что карты в секторе спутала пандемия. Действительно, на фоне ковидных ограничений велосипед оставался одним из немногих видов доступного досуга, и рост продаж велосипедов в ЕС в период с 2020 по 2021 год обусловлен главным образом последствиями карантинов. Но после пандемии, подчеркивает Дефресне, люди стали покупать менее активно. "Магазины же по-прежнему заказывали большие партии, но прежнего спроса не было", - уточняет он.

Европейская велоиндустрия сегодня - это около 1000 малых и средних предприятий и миллион рабочих мест. Эксперты предупреждают, что дальнейший спад может привести к увольнениям. "Производство велосипедов трудно предсказать, - соглашается Дефресне. - Но стимулирование людей с помощью городских велосипедных инициатив может помочь".

Поможет, надеются специалисты, и подписанная в ЕС декларация о поддержке велотранспорта и развитии велоиндустрии. Ее цель - сократить количество машин на дорогах.

Видеомонтаж • Mert Can Yilmaz

Перейти к комбинациям клавиш для доступности
Поделиться статьей Комментарии

Также по теме

Лесные пожары -2025: позади - худшее лето в истории ЕС

Насколько сладок рынок мёда в ЕС?

Расширение Евросоюза. Как граждане ЕС относятся к вступлению в сообщество новых стран?