EventsСобытияподкасты
Loader

Find Us

РЕКЛАМА

Евросоюз отложил запрет на двигатели внутреннего сгорания

Выхлоп от автомобиля на бензиновом топливе
Выхлоп от автомобиля на бензиновом топливе Авторское право Michael Sohn/Copyright 2019 The AP. All rights reserved.
Авторское право Michael Sohn/Copyright 2019 The AP. All rights reserved.
By Vincenzo Genovese
Поделиться статьейКомментарии
Поделиться статьейClose Button
Скопировать линк для интеграции видеоCopy to clipboardCopied

Евросоюз приостановил выполнение своего решения о запрете продажи новых автомобилей и фургонов с двигателями внутреннего сгорания к 2035 году. Ряд стран-членов не верят в то, что их можно заменить электрокарами.

РЕКЛАМА

Евросоюз приостановил выполнение своего решения о запрете продажи новых автомобилей и фургонов с двигателями внутреннего сгорания к 2035 году. В пятницу страны-члены перенесли голосование о ратификации этой договорённости на более позднее время. По меньшей мере четыре страны, Германия, Италия, Польша и Болгария, выразили обеспокоенность по поводу последствий запрета. Берлин выступает за то, чтобы исключение было сделано для автомобилей, которые работают на синтетическом топливе из возобновляемых источников, и просит Брюссель изменить текст. Некоторые другие столицы не верят в возможность пересесть на электрокары.

 Представитель Eврокомиссии Дана Спинант:

«Мы хотим лучше понять такие опасения, в частности, новые сомнения, прежде чем решить, как на них ответить и каким путём лучше идти дальше».

Сведение вредного выхлопа к нулю - это одна из ключевых мер Евросоюза для достижения климатической нейтральности к середине века. Европейский парламент одобрил её в прошлом месяце незначительным большинством. Затем законодательство было передано странам-членам для окончательного утверждения. Именно там и тогда вспыхнули острые споры об отказе от машин, работающих на бензине и дизельном топливе. Брюссель добивается того, чтобы выбросы углекислого газа от всех транспортных средств, которые будут проданы на рынке ЕС с 2035 года, были сокращены на 100%. 

Еврокомиссия назвала такой крайний срок, потому что средняя продолжительность службы автомобилей составляет 15 лет, а «Зелёная сделка» стран ЕС призвана сделать всю экономику, включая транспорт, экологический чистой к 2050 году.

Прошлым летом Италия, Португалия, Словакия, Болгария и Румыния призвали перенести запрет с 2035 до 2040 года, чтобы дать больше времени для приспособления инфраструктуры к электрическому транспорту.

Решение о переносе голосования приняла Швеция, которая председательствует в ЕС, обещав, что страны-члены "вернутся к этому вопросу, когда настанет время", но не назвав даты.

Поделиться статьейКомментарии

Также по теме

Еврокомиссия: грузовики должны сократить выбросы CO2 на 90% к 2040-му

К 2035 году ЕС постепенно откажется от автомобилей на бензине

"Не знаю, как мы переживем эту зиму" — восстановление Украины сфокусировано на энергетике