Французские исследователи превращают выброшенные устричные раковины в экологически чистый бетон с существенно сниженным уровнем выбросов CO₂. Этот материал, который тестируют на атлантическом побережье Франции, может заменить дефицитный песок и гравий, а также помочь морским экосистемам.
Разведение устриц — это многовековая традиция на побережье Франции, но у этой отрасли есть скрытая проблема. На каждую устрицу, попадающую на тарелку, приходится другая, не дожившая до сбора урожая. В результате образуются горы пустых раковин, которые фермеры вынуждены утилизировать. Уровень смертности устриц в некоторых хозяйствах достигает 50–90%, превращая лишние раковины в экологическую проблему — или в неожиданный ресурс.
Профессор Давид Грегуар и его команда из Университета По нашли способ дать этим отходам вторую жизнь, превращая их в перспективный строительный материал.
"Если посмотреть на побережья по всему миру, можно увидеть, что в Сенегале, Марокко и многих других регионах морские раковины давно используются в строительстве", — объясняет профессор Грегуар. "Они веками служили сырьём для традиционных конструкций."
Однако его исследование уникально: команда полностью заменила песок и гравий в составе бетона измельчёнными устричными раковинами — нестандартное решение для современной строительной индустрии.
Научный подход к этой инновации довольно прост. Устричные раковины состоят из биоминерализованного известняка и по химическому составу схожи с традиционными строительными материалами, но при этом обладают особыми свойствами.
Такой бетон помогает решить сразу несколько экологических проблем, начиная с дефицита природных ресурсов. "Мы сохраняем ресурсы, ведь нам не нужен обычный песок, который становится всё более дефицитным во всём мире", — отмечает профессор Грегуар.
Но преимущества этим не ограничиваются. В сочетании с низкоуглеродными цементами новый бетон значительно сокращает выбросы CO₂ по сравнению с традиционными смесями.
Ещё одно перспективное направление — его биосовместимость. "Наш материал лучше подходит для морских условий", — объясняет Грегуар. Это делает его идеальным для создания искусственных рифов и восстановления экосистем.
Этот инновационный материал уже проходит испытания в реальных условиях. Посетители Дюны Пилат, самой высокой песчаной дюны Европы, уже ходят по дорожкам из устричного бетона. Они выдерживают интенсивную нагрузку туристического потока и показывают отличные результаты.
Эта работа не просто решает проблему отходов. Она создаёт замкнутый цикл, в котором отходы одной отрасли превращаются в строительные материалы для другой.