Newsletter Рассылка новостей Events События подкасты Видео Africanews
Loader
Свяжитесь с нами
Реклама

Греция вводит налог для пассажиров круизных судов

Круизное судно Mein Schiff 6 пришвартовано в порту Пирей, недалеко от Афин, 29 сентября 2020 г.
Круизное судно Mein Schiff 6 пришвартовано в порту Пирей, недалеко от Афин, 29 сентября 2020 г. Авторское право  Petros Giannakouris/AP Photo
Авторское право Petros Giannakouris/AP Photo
By Symela Touchtidou
Опубликовано Последние обновления
Поделиться статьей Комментарии
Поделиться статьей Close Button
Скопировать линк для интеграции видео Copy to clipboard Copied

Греция вводит дополнительный налог для пассажиров круизных судов. Туристы должны будут заплатить 20 евро при высадке на Миконос и Санторини и 5 евро при высадке на другие острова.

РЕКЛАМА

Острова Греции станут дороже для туристов, путешествующих на круизных лайнерах. С этого лета пассажиры таких судов должны будут платить дополнительный налог: 20 евро на Миконосе и Санторини и 5 евро — на остальных островах.

В международных круизных компаниях решение раскритиковали.

"Мы считаем налог довольно высоким. Мы надеялись на лучшую реакцию со стороны правительства, на то, что оно будет больше работать с нами над решениями, а не введет немедленный и очень высокий налог. Мы все еще надеемся, что они пересмотрят этот вопрос, рассмотрят наш общий вклад и поработают с нами на более детальном уровне в отношении того, что мы предлагаем стране", — заявила директор по международным связям с правительством и общественностью Norwegian Cruise Line Holdings Group Сэнди Вейр.

В правительстве Греции заявили, что введение нового налога связано с чрезмерным количеством туристов на островах, особенно на Миконосе и Санторини, где сбор наиболее высокий. В Афинах утверждают, что используют дополнительный доход будет использован для улучшения портовой инфраструктуры.

"Я думаю, что налог на круизы не отобьет у туристов желание посетить определенное место, когда у них есть только определенное количество времени на поездку. Поэтому я не уверен, принесет ли это пользу или вред тому или иному направлению. Мы понимаем, что, очевидно, это повлияет на круизную индустрию. Но я сомневаюсь, что введение налога решит вопросы, связанные с количеством туристов в определенных местах. В конечном счете, всегда дело за портом, который принимает круизные суда", — считает менеджер по направлениям TUI Cruises Маркус Путич.

Представители круизной индустрии считают, что наиболее эффективный способ борьбы с чрезмерным туризмом — это развитие альтернативных направлений, а не новые сборы.

"Крит — пример альтернативного направления, которые могли бы принимать больше круизных судов, чтобы избежать избыточного туризма на самых популярных греческих островах, Миконосе и Санторини. Большой остров, как мы называем Крит в Греции, с богатым природным и культурным наследием улучшает инфраструктуру своих портов, чтобы в ближайшие годы принять больше круизных судов", — передает из Ираклиона Симела Тухтиду.

Перейти к комбинациям клавиш для доступности
Поделиться статьей Комментарии

Также по теме

Продажи электромобилей в ЕС растут, несмотря на застой на авторынке

Узбекистан заключил "грандиозную сделку" с Boeing - Дональд Трамп

Россия всё чаще прибегает к бартерным сделкам, чтобы увернуться от санкций