Евроньюс более недоступен в Internet Explorer. Этот браузер не обновляется компанией Microsoft и не поддерживает последние технические параметры. Мы рекомендуем использовать другие браузеры, такие как Edge, Safari, Google Chrome или Mozilla Firefox.
Срочная новость

"Золотой" век на автотрассах будущего

"Золотой" век на автотрассах будущего
Euronews logo
Размер текста Aa Aa

“Мерседес-Бенц” показал автомобиль, который не нуждается в водителе накануне открытия автосалона во Франкфурте.
Пока, как говорят инженеры, автомобиль может проехать в таком режиме чуть больше 100 километров.
И это – лишь начало пути.
Та же идея – в разработке у конструкторов “Ниссана”.
Предполагается, что конвейерная сборка автомобиля такого рода может начаться к 2020-му году.
Глава автомобилестроительного концерна “Ниссан” Карлос Гон, который еще 12 лет назад предсказывал будущее электромобилям, сегодня утверждает, что такой вариант и такой сегмент развития авторынка весьма перспективен:
“Технологически тут большой новизны не наблюдается, большинство решений инженерных в автономном автомобиле уже имеют хождение сегодня.
Мы их применяем при производстве, к примеру, “Инфинити”; мы сегодня работаем над тем, как их адаптировать к сборке некоторых моделей “Рено”. Так что дата – 2020-ый год сегодня мне не кажется фантастической, напротив, она более, чем реалистична”.

Автомобиль без водителя не означает “автомобиль вне водителя”.
Человек все же находится за рулем, но он не участвует в процессе вождения так, как это происходит сегодня – большинство функций выполняется с помощью алгоритма, рассчитанного с помощью компьютерного обеспечения.
Сегодня на рынке есть модели, которые могут самостоятельно парковаться и выбирать оптимальный маршрут из тех, что предложен навигатором.

Говорит Эберхард Каус из концерна “Мерседес-Бенц”:
“Радары, встроенные в передний и задний бамперы, камеры, которые вмонтированы в зеркала обзора, изощрённая система компьютерного контроля большинства систем автомобиля – сегодня мы работаем над тем, чтобы исключить из самого вождения автомобиля ошибки, которые чаще всего вызваны человеческим фактором”.

Итак, “автономный автомобиль”, как говорят те, кто поддерживает такую идею – это ответ пробкам, нарушению правил дорожного движения, ошибкам вождения.
Тут исключено превышение скорости, обгон там, где он запрещён, не имеет значения опытность водителя и его реакция?
Золотой век на дорогах близок?