Евроньюс более недоступен в Internet Explorer. Этот браузер не обновляется компанией Microsoft и не поддерживает последние технические параметры. Мы рекомендуем использовать другие браузеры, такие как Edge, Safari, Google Chrome или Mozilla Firefox.
Срочная новость

"Черное рождество" европейского автопрома

 "Черное рождество" европейского автопрома
Euronews logo
Размер текста Aa Aa

Десятки тысяч сотрудников предприятий немецкого автоконцерна Daimler собрались на своих заводах, чтобы выслушать объявления руководства о сокращении рабочей недели и отправке ряда фабрик на принудительные каникулы из-за нынешнего кризиса.

Говорит эксперт института Европейских исследований Томас Бонин:

“В долгосрочной перспективе работникам автозаводов следует ожидать увольнений и им не следует рассчитывать на какое бы то ни было увеличение зарплаты…”

Продажи всех марок концерна Daimler – от Mercedes до роскошного Maybach – в ноябре рухнули на 25%. И только спрос на микролитражки Smart сократился всего лишь на 1,2%, что объясняется по-прежнему высокими ценами на бензин в Европе.

Впрочем, это тенденция: по итогам ноября продажи автомобилей упали по всему континенту. Самый сокрушительный обвал – на 50% – отмечен в Испании, на треть сократились продажи машин в Италии и Великобритании.

Французский Peugeot Citroen, второй по величине автопроизводитель Европы, также сокращает производство. До 6 января закрывается его ведущее предприятие во французском городе Сошо. 14 тысяч рабочих отправляются в принудительный, но оплаченный отпуск:

“Это наш последний день, потому что нас отправляют по домам на три недели, – говорит рабочий фабрики в Сошо, – В нынешних условиях другого пути нет. У нас еще неплохая ситуация по сравнению с другими: например, субподрядчикам этот же самый простой оплачивается совсем по-другому.”

В условиях самого тяжелого за 80 лет кризиса автопроизводители рассчитывают на помощь государства. Субсидии для автопрома предусмотрены планом Еврокомиссии и антикризиными программами европейских стран.