За перевозкой предметов искусства присмотрят сенсоры

Access to the comments Комментарии
 Euronews
За перевозкой предметов искусства присмотрят сенсоры

<p>Рим, палаццо Барберини. Здесь полным ходом идет подготовка к отправке в другую часть страны на временную экспозицию шедевра Караваджо “Нарцисс”.<br /> Минутная рассеянность, неучтенные обстоятельства – и бесценное произведение искусства конца 16 века может серьезно пострадать или даже погибнуть во время транспортировки. Как обеспечить шедевру сохранность и комфорт? Искусствоведы, реставраторы объединили усилия с инженерами в поисках ответа на вопрос.<br /> Чинция Амманато, директор Национальной галереи Старинного искусства, расположенного в палаццо Барберини, рассказывает: <br /> “В нашем музее – богатейшая коллекция экспонатов, некоторые восходят к 12 веку. Многие из хранящихся у нас работ имеют огромную ценность, не только материальную, как вы понимаете, но и культурную”.<br /> Опыт показывает: как правило, во время транспортировки видимых глазу повреждений не происходит. Реставраторы, однако, знают о возникающих в результате перепада температур, вибрации микро-трещинах и царапинах, не идущих на пользу “здоровью” предмета искусства.<br /> Инженеры римского университета “Сапиенца” разработали специальные датчики. контролирующие состояние экспоната во время перевозки: перепады температуры внутри контейнера, изменение влажности, вибрацию. Уго Колесанти показывает, как датчики крепятся к экспонату: “Мы их крепим с помощью клея, содержащего микрочастицы алюминия. После того, как клей высохнет, мы сможем произвести замеры вибрации. происходящих во время перевозки нашей картины”.</p> <p>Датчики не не энергозатратны и способны работать без подзарядки неделю, а также весьма устойчивы к различным метеоусловиям и хорошо переносят перепады температур и влажности.<br /> Иногда их крепят к картинной раме, иногда устанавливают внутри контейнера, в котором “путешествует” музейный экспонат. Последующий анализ данных покажет, насколько эффективно упаковка защищает картину от разного рода ударов.<br /> Инженер Кьяра Петроли убеждена, что “у сенсоров – огромный потенциал применения, учитывая их параметры и малую энергозатратность. В будущем наряду с музейными экспонатами, датчики могут быть установлены и для контроля за крупными объектами, такими как туннели и мосты”.<br /> Шесть часов в пути, и картина Караваджо прибывает к месту назначения – в базилику Палладиана в Винченце. Анализ данных, зарегистрированных датчиками, покажет, как экспонат перенес путешествие. Примечательно, что данные о безопасной и ровной транспортировке объектов искусства могут значительно сократить расходы на страховые услуги, а значит, сделать музейный обмен интенсивнее.<br /> Эксперты вручную проверяют поверхность картины… никаких следов ущерба! Инженеры тем временем анализируют информацию, зарегистрированную датчиками. Итак, для этой картины путешествие действительно оказалось безопасным.<br /> Уго Колесанти показывает и рассказывает: “Мы переносим информацию в компьютер и теперь можем увидеть графики изменения температур и влажности во время транспортировки. Вот смотрите, здесь зарегистрирован удар. Однако он был полностью амортизирован стенками контейнера. Это означает, что картина была грамотно упакована”.<br /> Инженеры готовятся разработать аналогичное приложение для смартфонов, чтобы следить за перевозкой предметов искусства в режиме реального времени.</p> <p>http://genesi.di.uniroma1.it/</p>