Спутниковые снимки свидетельствуют о том, что движение по мосту значительно сократилось после украинской атаки в прошлом году, и Москва, возможно, планирует начать наступление на Украину, используя альтернативные сухопутные маршруты.
РЕКЛАМАСогласно новым спутниковым снимкам, Москва, похоже, переключилась на использование наземных маршрутов в оккупированной восточной Украине для снабжения своей армии, а не продолжает использовать Крымский мост.
Снимки, сделанные американской компанией Maxar, специализирующейся на космических технологиях, и проанализированные украинскими аналитиками Molfar, показывают, что на мосту очень мало транспорта и он больше не может быть эффективной целью для украинских войск с момента их последней атаки в июле 2023 года.
Снимки свидетельствуют о том, что с февраля по апрель 2024 года по переправе не проходило ни одного грузового поезда с военной техникой.
Однако в феврале по мосту прошел один грузовой поезд из 55 вагонов с цистернами для топлива.
Эти данные говорят о том, что Россия использует свои ресурсы в других местах.
Согласно анализу Molfar, с мая 2023 года по март 2024 года на станции Тамань в Ростовской области России, которая граничит с Донецком и Луганском в оккупированной Украине, было замечено около 1 097 грузовых вагонов.
В то же время известно о 203 грузовых вагонах, которые пересекли Крымский мост за тот же период.
"Это может свидетельствовать о нежелании России перевозить военные грузы по мосту после предыдущих атак и использовании альтернативных маршрутов", — считает Molfar.
Резкое сокращение количества переправ агентство связывает с атакой Украины на мост в июле 2023 года.
Киев запустил морские беспилотники, которые нанесли удар по морскому спорту, повредив взрывом как проезжую часть, так и железнодорожную часть моста.
С тех пор движение возобновилось, но с ограничениями: глава службы безопасности Украины Василий Малюк заявил, что раньше по мосту ежедневно проходило до 46 поездов с оружием, а теперь — до пяти поездов с пассажирами и товарами общего назначения.
В Molfar полагают, что нерешительность Москвы в использовании моста связана с ростом грузоперевозок между Ростовом и оккупированными областями Украины.
По его словам, Россия строит новые железнодорожные линии, которые соединят Мелитополь, Бердянск и Мариуполь с Крымом и Россией.
Возможно, эти новые маршруты готовятся к наступлению российских войск на Украину в 2024 году, добавляют в Molfar.
В противном случае российские войска могут использовать альтернативы Крымскому мосту, в том числе автомобильные дороги.
"Сами россияне сообщают о хорошем состоянии дорог на маршруте через оккупированные территории в Крым", — отмечают в Molfar.
На этот сухопутный маршрут, проходящий через оккупированные территории из Ростовской области в Крым, приходится до половины грузоперевозок Москвы в этом регионе.
Крымский полуостров был оккупирован, а затем аннексирован Россией в 2014 году. Восемь лет спустя Москва начала полномасштабное вторжение в Украину.
РЕКЛАМАПрезидент Украины Владимир Зеленский неоднократно заверял, что украинские войска намерены освободить Крым в ходе контрнаступления против России, а также оккупированные территории на востоке страны, которые Россия фактически контролирует с 2022 года.