This content is not available in your region

Европейские рыбаки недоплачивают налог на топливо

Access to the comments Комментарии
 Bryan Carter
Европейские рыбаки недоплачивают налог на топливо
Авторское право  Michel Spingler/Copyright 2020 The Associated Press. All rights reserved   -  

Европейская рыбная промышленность получает выгоду от огромных налоговых льгот на закупку топлива, которое зягрязняет море и портит его запасы. Об этом сообщает неправительственная организация Our Fish ("Наша рыба»). Она подсчитала, этот сектор должен был заплатить в национальные бюджеты за использованное топливо от 750 млн до 1,5 млрд евро в год с 2003 года, когда рыболовство, в отличие от других отрастей, стали фактически субсидировать государства.

"Основная проблема этих топливных субсидий заключается в том, что они значительно усугубляют чрезмерный промысел рыбы, - сказала программный директор Our Fish Ребекка Хаббард. Это также, усиливает загрязнение углекислым газом. Такие послабления противоречит как «зелёной сделке» ЕС, которая стремится к нулевым выбросам, так и принципу «загрязнитель платит».

Экологи отмечают, что даже после предложенного повышения налогов, рыболовство будет платить в 10-20 раз меньше, чем другие отрасли.

В рамках своей стратегии по защите окружающей среды Еврокомиссия готовит реформу так называемой "Директивы о налогообложении энергии", которая вообще лишит рыболовецкие суда такой привилегии. Представитель Еврокомиссии отмечает, что тогда моряки будут бережнее обращаться с топливом:

“Наша инициатива призвана снизить опасность утечки вредных газов и топлива при бункеровке, - сказал Даниэль Ферри. - Правда, суда, используемые для навигации внутри ЕС, часто заправляются за пределами ЕС, где налоги могут быть ниже или вообще отсутствовать".

Другими словами, Евросоюз хочет запретить рыбакам из государств-членов покупать топливо в третьих странах по более низкой цене и не платя налоги. Аргумент отвергает общественная организация «Наша рыба».

"Огромная часть союзного флота не может получать топливо вне европейских вод, - продолжала Ребекка Хаббард. - Более того, если бы ЕС боролся за отмену этих топливных субсидий на международном уровне, в ВТО, то у нас вообще не было бы этого потенциального конфликта с каким-либо флотом".

"Наша рыба" заявляет, что более высокий налог на топливо для рыболовства стал бы для стран-членов ЕС важным источником дохода, который можно перенаправить на более устойчивые методы добычи даров моря.