Лион-Турин: магистраль раздора

Лион-Турин: магистраль раздора
By Ирина Шелудкова и TASS, Reuters
Поделиться статьейКомментарии
Поделиться статьейClose Button
Скопировать линк для интеграции видеоCopy to clipboardCopied

Правящая коалиция Италии спорит о необходимости железнодорожной магистрали, а власти Франции призывают принять срочные меры, чтобы не нарушались сроки строительства.

РЕКЛАМА

Вопрос строительства высокоскоростной железнодорожной магистрали Лион-Турин внёс раскол в правящую коалицию Италии.

Местные СМИ сообщают, что подготовленный, но ещё не опубликованный анализ эффективности затрат содержит негативные выводы, а составители доклада рекомендуют властям Италии отказаться от строительства. Стоимость проекта оценивается в 26 миллиардов евро.

Анализ провела специальная комиссия, собранная по инициативе министра транспорта Италии Данило Тонинелли, члена партии "Движение 5 звёзд". Отказ от реализации проекта был одним предвыборных обещаний этой партии. На днях вице-премьер и глава МВД Италии Маттео Сальвини заявил, что строительство необходимо закончить.

Магистраль протяженностью 270 км должна к 2029 году связать между собой французский город Лион с итальянским Турином. Министр по делам транспорта Франции Элизабет Борн призвала власти Италии принять срочные меры, чтобы не нарушались сроки строительства.

Изначальные договорённости предусматривают финансирование проекта на 40% из фондов ЕС, Италия должна заплатить 35% и Франция — 25%. Брюссель предупредил Рим о штрафах и санкциях в случае выхода из проекта.


Теперь вы можете следить за новостями Euronews на нашем канале в Telegram и в соцсети "Одноклассники".

Поделиться статьейКомментарии

Также по теме

Брюссель пригрозил отозвать средства

"Скорые" перекрыли автомагистраль в Париже

Магистраль Лион-Турин: нужно или нет?