Европейский суд признал сервис частных перевозок "Убер" службой в сфере транспорта. Решение было оглашено в среду в Люксембурге.
РЕКЛАМАСуд определил, что такая посредническая служба, не может считаться информационным сервисом. "Убер" должен соблюдать законодательство как транспортная компания.
Теперь для деятельности "Уберу" необходимы соответствующие лицензии и разрешения, согласно национальным нормам стран-членов Европейского союза.
За восемь лет существования американская компания неоднократно становился предметом многочисленных споров. Ассоциация таксистов Барселоны, возмущенная незаконной конкуренцией, подала жалобу в суд еще три года назад. Сегодня они празднуют победу.
"Это решение делает все понятным. Правила игры будут одинаковы для всех. Каждый, кто хочет перевезти пассажира из одной точки в другую, должен считаться с законодательством страны", - говорит Монтсе Балаге, юрист.
Однако не все приветствуют такое решение Европейского суда.
"Впредь, будут онлайн компании, которые смогут регулироваться национальным законодательством и законодательством в определенной секторе экономики. Таким образом, мы делаем шаг назад от единого цифрового рынка, который один из главных приоритетов для нынешнего состава Еврокомиссии", - утверждает Якоб Кучарчик, лоббист одной из коммуникационных компьютерных компании.
На практике решение Европейского суда означает, что для продолжения деятельности в Европе "Убер" должен будет создавать сложные административные механизмы по лицензированию, контролю профессионального соответствия и нормам выработки водителей.