Паруса будущего

Паруса будущего
By Euronews
Поделиться статьейКомментарии
Поделиться статьейClose Button
Скопировать линк для интеграции видеоCopy to clipboardCopied

Этот катамаран в ближайшие месяцы должен отправится из порта приписки в кругосветное путешествие.

РЕКЛАМА

Этот катамаран в ближайшие месяцы должен отправится из порта приписки в кругосветное путешествие. Способ движения – как во времена великих географических открытий: это сила ветра, и потому есть паруса. И – чего не было тогда – возможность накапливать и перерабатывать солнечную энергию. А есть и третий способ – переработка воды в топливо. Из формулы Н2О берётся Н, то есть водород, который также поможет оставаться на гребне волны

> energy_observer</a>, le premier bateau propulsé à l&#39;<a href="https://twitter.com/hashtag/hydrog%C3%A8ne?src=hash">#hydrogène</a> des océans <a href="https://t.co/G35W3NI4v8">https://t.co/G35W3NI4v8</a> via <a href="https://twitter.com/Le_Figaro">Le_Figaro#innovationpic.twitter.com/ydMODFyYXv

— Ifop Energies (@IfopEnergies) 12 janvier 2017

По замыслу разработчиков, “Energy Observer” – первое судно, которое вообще не выделяет никаких вредных выбросов. На катамаране есть команда, а вместе с теми, кто помогал катамаран построить таких увлечённых мореходов оказывается чуть больше полусотни.

После “Солнечного импульса” настала очередь покорять и морскую стихию.

*Викторьен Эрюсар, руководитель проекта “Energy Observer”: “Технологически все было очень сложно. Нам требовалось учитывать очень большое количество факторов, которые в результате так или иначе мы сумели обратить нам же на пользу. Все разработки, проектирование и строительство велись во Франции. Цель – доказать, что возможно создавать морские суда, которые вообще никак не загрязняют окружающую среду, при этом имеют все сегодняшние технические характеристики”

В общей сложности работа на проектом заняла более трёх лет. Это своего рода рекорд. Но у тех, кто трудился на строительстве, уже был опыт создания и яхт, и катамаранов, как тех, что предназначены для морских прогулок и досуга, так и тех, кто участвует в самых крупных состязаниях в этом виде спорта.

В путешествие отправятся четыре наиболее опытных яхтсмена, которые к тому же владеют иными профессиями. Один из них по совместительству – киноператор и режиссёр-документалист.

Капитан команды – Жером Делафосс.

“Каждый из тех, кто интересуется нашим проектом, сможет ознакомиться с ним в мельчайших деталях. мы будем активны в социальных медиа, мы будем сообщать все подробности нашего путешествия, регулярно выходя в прямой эфир с помощью тех гаджетов, которые будут с нами на борту”.

Настоящее время – этап последних штрихов и уточнения всех деталей. В путешествие “Energy Observer” должен отправиться в середине апреля этого года из порта Сан-Мало. Стоимость только самого катамарана составила, как сообщается, свыше 5 млн евро.

Поделиться статьейКомментарии

Также по теме

MWC2024: искусственный интеллект преобразит опыт использования смартфонов

Диджитализация малого и среднего бизнеса: передовые технологии на Huawei Connect 2023

IAA Mobility: высокие технологии под капотом