Срочная новость

Сейчас воспроизводится:

Ту-154: "рабочая лошадь" авиации


Россия

Ту-154: "рабочая лошадь" авиации

Самолёт ТУ-154, разработанный в конце 1960-х годов в СССР в опытном конструкторском бюро Туполев еще десять лет назад был одним из основных самолётов на маршрутах средней дальности. С середины 2000-х годов авиакомпании начали постепенный вывод Ту-154 из эксплуатации, в частности, из-за низкой топливной эффективности

Трёхдвигательный реактивный пассажирский самолёт Ту-154 был создан для коммерческих пассажирских перевозок, но затем ему нашли применение и военные — на нем перевозили войска. Ту-154 рассчитан на 152-180 пассажиров и может развивать скорость полета до 850 километров в час.

У корреспондента “Евроньюс” Джованни Маджи большой опыт работы в авиации: “Во времена СССР, а также в течении нескольких лет после падения железного занавеса, самолёт Ту-154 был рабочей лошадью гражданской авиации и воинских перевозок. Причины множества аварий с участием самолёта этой модели всегда связывались с человеческим фактором — ошибками пилотирования и эксплуатации — либо со слишком интенсивным использованием воздушного судна. Минобороны РФ временно приостановило полёты самолётов этой модели, и это понятная мера предосторожности, но я думаю, что она вряд ли исправит все неполадки в самолётах, которые летают уже почти 50 лет.”

25 декабря 2016 года ТУ-154 исчез с радаров после взлёта из аэропорта Адлера. На его борту находились 92 человека.

В прошлом произошло несколько авиакатастроф с участием ТУ-154. Мы вспоминаем некоторые из них

В июле 2001 года ТУ-154 потерпел крушение вблизи Иркутска. Погибли 145 человек.
В октябре 2001 года ТУ-154 упал вблизи Сочи, погибли 78 человек. В феврале 2002 года произошла авиакатастрофа в Иране, погибли 117 человек. В августе 2006 года на востоке Украины в результате крушения ТУ-154 погибли 170 человек. В июле 2009 года самолет выполнявший рейс Тегеран-Ереван, упал на севере Ирана, погибли 168 человек. В апреле 2010 года под Смоленском жертвами крушения ТУ-154 стали члены правительственной делегации из Польши, всего 96 человек. В декабре 2010 года в результате вынужденной посадки вне взлётно-посадочной полосы на запасном аэродроме Домодедово погибли два человек, десятки получило ранения различной степени тяжести. В 2011 году в Сургуте в результате возникшего пожара во время буксировки ко взлётной полосе погибли три человек, десятки пострадали

В феврале 2013 года серийное производство Ту-154 было прекращено.

Президент Румынии отказался назначить премьер-министром мусульманку

Румыния

Президент Румынии отказался назначить премьер-министром мусульманку