Срочная новость

Сейчас воспроизводится:

Хэмилтон обошел Росберга на "Хунгароринге" и в общем зачете


speed

Хэмилтон обошел Росберга на "Хунгароринге" и в общем зачете

Борьба за чемпионский титул в “Формуле-1” обострилась до предела после победы Льюиса Хэмилтона на Гран-при Великобритании. Гонщика “Мерседес” от его партнера по команде Нико Росберга отделяло лишь 1 очко. Поэтому к гонке на трассе “Хунгароринг” было приковано особое внимание.

Хэмилтон одержал в Будапеште уже 5-ю победу

Очередную, 3-ю подряд, 5-ю в нынешнем сезоне и 48-ю в карьере победу праздновал Хэмилтон. Он опередил стартовавшего с поул-позишн Росберга уже на первом повороте и не упускал преимущество на протяжении последующих 70 кругов. Немец никакой угрозы британцу не представлял, но объяснил это после финиша слишком узкой трассой, на которой, по его словам, практически невозможно обгонять.

Таким образом из 10 гонок на “Хунгароринге”, в которых Хэмилтон принял участие с 2007 года, он вышел победителем в 5. Успех в Будапеште позволил ему обойти Росберга и в общем зачете – впервые в этом году. Теперь он опережает партнера по команде на 6 очков. Росберг очень рассчитывает на помощь родных стен через неделю в Хоккенхайме.

Изящный обгон Большого Найджа

Хунгароринг помнит захватывающие гонки. Давайте вернемся в 1989 год, когда британец Найджел Мэнселл, стартовав с 12-й позиции, первым пересек финишную черту, вписав в историю “Формулы” один из незабываемых этапов.

Потерявший в квалификации из-за покрышек своего “Феррари” несколько драгоценных секунд “Большой Найдж” вынужден был начинать гонку с 6-й линии – далеко за спиной Рикардо Патрезе. Но буквально со старта британец пошел в наступление и уже после первой петли переместился на 8-ю позицию.

На достигнутом Мэнселл останавливаться не собирался и продолжил обгонять конкурентов, в том числе – Алена Проста. Таким образом к середине дистанции британец шел уже 3-м. А вскоре стал 2-м, когда Патрезе сошел из-за технических проблем его болида.

Затем Мэнселл включился в борьбу Айртоном Сенной, которому мешал Стефан Юхансон. На 58-м круге благодаря невероятно изящному движению руля британец нашел лазейку, вынырнув из которой стал лидером. На последних 19 кругах он оторвался от бразильца на 25 секунд и одержал 15-ю в своей карьере победу на этапах “Формулы-1”.

О каждом событии можно рассказать по-разному: что пишут об этом европейские журналисты из других наших языковых служб?

Автоматический перевод

Автоматический перевод

Автоматический перевод

Автоматический перевод

Автоматический перевод

Автоматический перевод

Автоматический перевод

Автоматический перевод

Автоматический перевод

Следующая статья

speed

"Скорость": Заксенринг для Маркеса